成本高销量少 雷诺梅甘娜或将终止研发

?自1995年发布第一代车型以来 , 定位紧凑型掀背车的梅甘娜一直是雷诺品牌旗下最为成功的车型之一 , 并且推出过包括性能掀背车、三厢轿车、旅行车在内的多个衍生版本 。 不过近日据外媒报道 , 雷诺有意将梅甘娜下一代车型的研发资金重新分配到更具前景的纯电动车项目上 。
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成本高销量少 雷诺梅甘娜或将终止研发
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『2020款雷诺梅甘娜』
雷诺设计高级副总裁LaurensvandenAcker近日在接受外媒采访时表示:尽管曾经创造过辉煌销量业绩 , 但梅甘娜自2010年在欧洲取得465732台车的销量记录后 , 销量逐年下滑 , 2019年的销量仅为2010年的一半左右 , 为209845台;而雷诺目前重点研发工作已经偏移到纯电动车的研发上 , 这就导致雷诺考虑终止梅甘娜下一代的研发计划 , 将有限的预算留给纯电动车型的研发 。
成本高销量少 雷诺梅甘娜或将终止研发
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『2020款雷诺梅甘娜』
【成本高销量少 雷诺梅甘娜或将终止研发】不过这并不意味着下一代梅甘娜已被直接判了“死刑”:2015年推出的第四代梅甘娜在2020年2月迎来中期改款 , 新车在外观上进行了小幅修改 , 同时大幅提升了车内科技配置水准 , 并且提供了插电混动车型这一选项 。 可以说这次改款后的销量表现对于梅甘娜是否“绝嗣”将是非常关键的 。


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