花23万买辆大众途观L，开了半年后车主表示：永远的中庸之道！
导读：花23万买辆大众途观L ， 开了半年后车主表示：永远的中庸之道！
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【花23万买辆大众途观L，开了半年后车主表示：永远的中庸之道！】选择这一款车 ， 主要还是因为家里面的人比较喜欢 ， 然后综合平常的用车情况 ， 还有价格最终还是选择了大众品牌的这一款车 。 其他品牌都去看了一下 ， 不过还是综合家里面的人的意见 。 ?混动CRV省油不省钱 ， 意义不大 。 冠道 ， URV很时尚 ， 也很宽大 ， 就是后座放倒后坡度太大 ， 偶尔拉个大件的话不方便 。 汉兰达姿态太高 ， 不降价 ， 而且油耗也高 ， 放弃 。 锐界整体不错 ， 就是油耗有点吓人 。 途观L基本扬长避短 ， 还算是比较满意的选择 。
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外观没得说 ， 大气！停车的时候好几个路人过来问 ， 你这是途锐还是途昂啊 ， 看着这么大气呢 。 感觉前脸特别有范 ， 侧身腰线很正 ， 相对来说后屁股就没什么亮点了感觉 。 除了RLINE版 ， 其他都没有Led大灯和日行灯 ， 也挺对不起这个价位的 。 转向雾灯辅助照明功能不错 ， 弥补了这个配置的车型没有随动大灯的不足 。 大众的内饰永远千篇一律 ， 完全没有一点现代化的科技感 ， 永远的中庸之道 ， 不过我就喜欢这简单的风格 。 功能按键设计方便实用易操作 ， 做工非常精致 ， 特别是黑钛金属装饰得非常到位 ， 唯一的遗憾就是门把手以下和中控以下的硬塑料有点掉档次！
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空间上不用说太多 ， 就是大 ， 够用 ， 不管你是高的矮的还是胖的瘦的 ， 基本上都能应付自如 ， 后排呢 ， 做三个人也很轻松 ， 就中间凸起部分有点高 ， 做中间可能会腿不舒服 ， 但是够用 ， 后备箱也是可以的 ， 听销售这边介绍说有着1780L的容积呢 ， 家里人也对整体空间都给予了肯定和一致的好评！舒适性其他方面都还表现得不错 。 就感觉悬架减震系统没有想象中这么给力 ， 特别是在过一些减速带的时候 。 车内会有很明显的晃动感觉 。
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操控上对于我这些天的驾驶感受印象最深的是它的方向盘 ， 挺轻巧的 ， 反馈也很正 ， 刹车方面也很及时 ， 没有太远的刹车距离 ， 底盘也表现不错 ， 采用了前后独立悬架 ， 我在山路上也能轻松应付 ， 这个车同样也是一个非常容易上手的车 。 动力2.0T的涡轮增压绝对够用 ， 直列四缸 ， 186马力 ， 最大功率137kw ， 7档双离合变速箱 ， 个人觉得很好 ， 推背感也是有的 ， 高速120无压力 ， 表现很完美 ， 家用油耗很合适 ， 超车起步都很快 ， 不过双离合换挡有点顿挫 。 油耗还是能接受的 ， 目前开了5000多公里 ， 油耗7.8左右 ， 对于这个大个车 ， 能有这个油耗说明节能做得还是不错的呢！
车型是2019款330TSI自动两驱全景舒适版 ， 提车价格20.6万 ， 落地价格23.2万 。 性价比还是可以的 ， 对比了美系 ， 日系 ， 同比价位的 ， 加上也有途观情节就选择了途观L ， 毕竟大众的保值率还是很高的 ， 加上口碑也不错 ， 朋友都说比较省心 ， 正常的常规保养就好了 。
买车半年了 ， 对这台车整体来说 ， 都是比较满意的 ， 要说这台车最满意的地方 ， 就是这台车的外形大气 ， 非常硬朗 ， 开出去都说好看 。 空间也很大 ， 一家人出去玩的时候 ， 做车上也特别舒服 ， 不挤 ， 家里的两个小家伙特别喜欢坐这台车 。 最不满意的就是这个车的底盘悬挂 ， 有点硬 ， 颠簸感挺强的 。
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关于买车还是建议大家亲自到4S店试乘 ， 有了真实的感受后再做决定 。 大家觉得大众途观L这款车怎么样呢？不妨说说您的看法交流一下 。
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