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全款提丰田荣放2.0L次低配，隔音欠佳、油耗7L出头，这价格咋样

如今 ， 很多人在购车的时候都更加倾向于SUV车型 ， 与轿车相比 ， SUV拥有更高的离地间隙以及更实用的后备箱空间 ， 因此更符合国内消费者的用车需求 。 在20W左右的合资SUV里 ， 本田CR-V、丰田RAV4和日产奇骏无疑是这个级别里的明星级产品 ， 日系车省油、省心、空间大的优势在这三台车上展现的淋漓尽致 ， 就连大众都不得不退让三分 。 去年10月份 ， 基于TNGA架构打造的全新一代丰田RAV4荣放终于在国内登陆 ， 这也吸引到了一大批消费者的目光 ， 我身边的一位朋友就提了一台新款RAV4 ， 一起来看看他对这台车是怎么评价的吧！
全款提丰田荣放2.0L次低配，隔音欠佳、油耗7L出头，这价格咋样
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朋友这台2020款的丰田RAV42.0LCVT两驱风尚版是在今年1月份购买的 ， 属于全系次低配车型 ， 官方指导价是194800元 ， 由于新车上市不久所以没什么优惠 ， 算上购置税、保险、上牌等费用 ， 全部落地总共花了不到22万 ， 对于这个价格朋友觉得还可以接受 ， 虽然同级别的CR-V、奇骏可能会更划算一些 ， 但新车早买早享受 ， 而且这一代RAV4确实有很多吸引他的地方 ， 不知道对于这个价格您觉得怎么样呢？
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朋友说这台新款RAV4最让他满意地方的就是油耗了 ， 刚提车的时候油耗稍微高一些 ， 过了磨合期开始往下降 ， 高速最低跑出过5个油 ， 目前一共开了将近五千公里 ， 表显的综合油耗只有7.4L ， 这么大一台车还是2.0L的发动机 ， 能开出这个油耗确实让人意外 ， 比家里原先的那台福克斯省油多了 。 另外RAV4喝92号的粗粮就可以 ， 最近油价越来越便宜 ， 92号汽油5块钱一升 ， 算下来一公里还不到4毛钱 ， 怎么开都不心疼 。
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新款RAV4的空间也是让朋友非常满意的地方 ， 朋友身高1米76 ， 坐在前排头部离车顶还有一拳多的距离 ， 下班偶尔带几个同事也都说后排很宽敞 ， 虽然中间的地板有一些凸起 ， 但不怎么影响乘坐 。 另外车里的储物空间非常丰富 ， 各种储物格设计的很合理 ， 副驾驶前面外露的储物槽平时放手机、遮阳伞等随身物品特别方便 ， 后备箱更是又大又深而且很规整 ， 平时家用绰绰有余 ， 后排座椅还可以放平临时当床用 ， 以后带着父母和孩子出门自驾游一定会很惬意 。
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再有就是这台RAV4的配置也是当时吸引朋友的原因之一 ， 虽然只是次低配车型 ， 但各种安全配置十分丰富 ， 像头部气囊、膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、360度全景影像都有配备 ， 偶尔媳妇开车也不用太担心 ， 另外像全速自适应巡航、天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、座椅电动调节、10.1英寸中控大屏幕、全LED大灯 ， 自动分区空调这些该有的功能也都有了 ， 多媒体系统还支持CarLife手机互联 ， 平时用起来特别方便 。
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关于新款RAV4的外观内饰设计 ， 朋友觉得萝卜白菜各有所爱 ， 他本人对新车的外观是比较喜欢的 ， 比上一代车型线条硬朗了很多 ， 看上去霸气十足很有男人味 ， 不过内饰相对来说要显得平淡一点 ， 没有什么特别亮眼的地方 ， 就是简约居家的风格 ， 用料以软性搪塑材料为主 ， 并没有显得很高档 ， 在这个价位里面算是中规中矩吧 。
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再来说说驾驶感受 ， 这台2.0L自然吸气发动机的最大马力是171匹 ， 无论市区内还是在高速上都没什么压力 ， 开到运动模式还能有不错的推背感 ， 而且动力输出很线性 ， 配上能够模拟10挡的CVT变速箱 ， 平顺性相当不错 。 另外新款RAV4的座椅填充柔软坐上去非常舒服 ， 悬架减震也是偏舒适的调教 ， 路面上大部分细碎震动都能被过滤掉 ， 长时间开车不会觉得很累 。
全款提丰田荣放2.0L次低配，隔音欠佳、油耗7L出头，这价格咋样
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【全款提丰田荣放2.0L次低配，隔音欠佳、油耗7L出头，这价格咋样】最后来说说不太满意的地方吧 ， 一是落地20多万的车了 ， 连个真皮方向盘和真皮座椅都没有 ， 实在有点掉档次 ， 只能后期自己包一个了 ， 二是车内隔音做得一般 ， 速度上来之后胎噪、风噪都比较明显 ， 除此之外其它方面都能接受 ， 整体而言还是非常满意的 ， 不知道您对于这台新款的丰田RAV4有什么看法呢？


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