跨12条地震断裂带 雅西高速获中国土木工程詹天佑奖
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近日 ， 中国土木工程学会制发第17届中国土木工程詹天佑奖获奖证书和奖杯 。 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司（下称“四川公路设计院”）牵头设计的雅安至泸沽高速公路获奖 。
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雅安至泸沽高速公路 ， 即雅安至西昌高速公路（下称“雅西高速”） ， 项目全长240公里 ， 是北京至昆明高速公路和甘肃兰州至云南磨憨公路在四川境内的重要组成部分 ， 项目起于雅安对岩镇 ， 经雨城区、荥经、汉源、石棉 ， 止于凉山州冕宁县泸沽镇 ， 双向四车道 ， 设计速度80公里/小时 ， 总投资约206亿元 。
该项目于2007年开工 ， 2012年4月全线建成通车 ， 项目桥隧比达55% ， 跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和12条地震断裂带 ， 被国内外专家学者公认为“国内乃至全世界自然环境最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的山区高速公路之一” ， 被誉为“天梯高速”“最美高速”“云端上的高速公路” 。
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据了解 ， 该项目是国家勘察设计和科技双示范工程 ， 以此为依托 ， 四川公路设计院牵头攻克了山区高速公路建设复杂地形地质条件下路线方案选择、边坡稳定、高烈度地震区桥梁隧道抗震、超长隧道建设及营运安全、长大纵坡营运安全、冰雪雨雾条件下超前预报预测等六大技术难题 ， 开发了大高差梯级山区高速公路行车运营安全成套管控技术、山区组合结构抗震桥梁技术、高寒超长隧道施工营运技术、山区高性能混凝土制备与施工技术等多项创新技术 。
这些创新和集成科研成果全部成功应用于该项目工程建设 。 经“4.20芦山大地震”的检验 ， 充分表明其创新技术的先进性、适用性和经济性 ， 为川藏高速公路建设、为四川扶贫公路建设提供了强有力的技术支撑 。
【跨12条地震断裂带 雅西高速获中国土木工程詹天佑奖】*相关背景：
詹天佑奖 ， 旨在表彰奖励科技创新与新技术应用成绩显著的土木工程建设项目 ， 是中国土木工程领域科技创新的最高奖项 。 它由中国土木工程学会和北京詹天佑土木工程科学技术发展基金会于1999年联合设立 ， 2001年经科技部首批核准登记 ， 2003年由每两年评选一次改为每年评选一次 。
（总台央视采访人员杨妮）
责任编辑：吴金明
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