不逊于别克GL8,18万配2.0T+8at,近2米宽

国产车在普通家用车领域已经取得了良好的成绩 , 为了向更迈进 , 也为了更利于长远发展 , 长城还有吉利这些品牌已经开始布局 , WEY还有领克携他们对未来的向往 , 冲击更的领域 , 前途迷茫 , 结果是未知的 , 但可以勇于尝试 , 成功是成功的一半 。 然而 , 在MPV领域 , 许多消费者对国内汽车的印象仍然处于廉价阶段 , 上汽大通G20的出现可能会改变他们的看法 。
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上汽大通G20最低匹配车型代号为“自动豪华版” 。 从代号上看 , 它的定位比较 , 起步车敢于用“豪华”这个词 。 事实上它各方面的表现确实没有辱没这个代号 , 而且价格也不低 , 其销售价格是18.38万元 。 整车尺寸更为突出 , 长宽高5198/1980/1928毫米 , 轴距也达到3198毫米 , 其中宽度近2米是亮点 , 明显针对别克GL8 。
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个人认为 , 上汽大通G20的出现是一次大胆的尝试 。 在其价格范围内 , 别克GL8的地位很高 , 甚至可以说是不可动摇的 。 面对越来越多的竞争对手 , 销售量非常稳定 。 从消费者的角度看 , 上汽大通与别克的品牌知名度差异足以做出一个简单的选择 , 别克GL8也拥有大量的所有权还有良好的声誉 。 不过 , 从上汽大通G20的角度来看 , 它也有自己的优势 。
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首先 , 外观还有内饰设计很有吸引力 。 如果你在现实生活中见过上汽大通G20 , 你一定会对它的出现印象深刻 。 由于其突出的宽度 , 它从正面还有背面看起来非常平静还有壮丽 。 而且它的设计风格也充满了商业氛围 , 阶级意识也很丰富 。 正面采用家族式设计风格 , 宽进气格栅与整体比例相对协调 , 侧面与尾部如客车一般 , 可带来强烈的视觉冲击 。 在MPV领域 , 这款车的设计风格并不独特 , 但它有自己的特点 。
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内饰设计也很豪华 , 方向盘比较结实 , 细节很精致 , 整体看起来很精致 。 中央控制区以简洁大方的风格为主 , 设置了一个浮动式触摸液晶屏 , 给内饰增添了一些时尚感 。 而且换挡区的设计很有创意 , 其中并没有见到挡把 , 取而代之的是一个旋钮 , 可以提高驾驶乐趣的同时 , 也使档次再次有提升 。 个人认为 , 虽然别克GL8的设计非常出色 , 但上汽大通G20在这方面也带来了很多惊喜 。 为了获得更强的竞争力 , 制造商似乎付出了很大的努力 。
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而且 , 这种配置值得《豪华》一词 , 乘坐舒适 。 由于上汽大通G20将最低配车型命名为“豪华版” , 因此在配置上不会吝啬 。 事实上 , 这并不令人失望 。 它有标准的360度全景视图、电动天窗、无钥匙进入、拨片换档、电动驾驶座调节和LED前照灯 。 除最低配置车型外 , 其他车型均配备了双面电动侧滑门 , 大大提升了科技感和豪华感 。 从业绩来看 , 确实有资格进入市场 。 你可以享受外面和里面 。
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在座椅布局方面 , 本车采用别克GL8这些2+2+3布局 。 由于理想的空间 , 最后一排乘客仍然可以获得舒适的乘坐体验 。 值得说的就是 , 上汽大通G20的座椅看起来非常 , 两边都有厚厚的扶手 , 给人一种“头等舱”的感觉 。 显然 , 制造商也了解其竞争对手的实力 , 因此只有通过投入更多的成本还有实力 , 他们才有机会获胜 。 对于我们普通消费者来说 , 这款车的内部性能确实更理想 。
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在一个就是动力系统是真诚的 。 在汽车的各个部件中 , 动力系统在成本中占有很高的比例 , 并且需要高水平的技术 , 这也是国内汽车一直在努力改进的地方 。 为了让消费者看到它的诚意 , 上汽大通G20在所有车型上都配备了相同的动力系统 , 提高了低匹配车型的性价比 , 综合性能也相对优异 。 这辆车有一个2.0t的发动机 , 最大马力为218马力 , 最大扭矩为350牛米 , 配以手自一体8速变速箱 。
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就性能而言 , 2.0T发动机动力不足 , 但8AT变速箱性能优异 。 从成本的角度来看 , 它们都更有价值 。 动力系统的性能再一次定义了上汽大通G20的目标 , 这显然与别克GL8高度兼容 , 可能是为了挑战MPV的主导地位 。 由此可见 , 厂家对这辆车抱有很高的期望 , 鉴于它整体实力雄厚 , 或许这还不是它的极限 , 但拥有这样的性能就足以显示它的诚意 。
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综上所述 , 上汽大通G20具有诸多优势 。 如果将上汽大通G20与别克GL8进行比较 , 可以发现它们各有利弊 , 整体实力似乎处于同一水平 。 但个人认为 , 上汽大通G20在短时间内动摇别克GL8的立场是不现实的 。 虽然它反映了较高的性价比 , 但在国内消费者的潜意识中 , 高性价比是国产车的固有特征 , 似乎应该是 。
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因此 , 从根本上解决问题是最好的途径 , 只有提高品牌在很多人心中的影响力还有地位 , 才能更容易地得到认可 。 这一过程需要循序渐进 , 我们期待在不久的将来看到更多的惊喜 。
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【不逊于别克GL8,18万配2.0T+8at,近2米宽】以上观点 , 仅属于本人的个人评价 , 笔者浅谈 。 对于我的个人观点 , 您有什么地方是跟我产生共鸣的吗?让我们一起来讨论一下吧!


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