离年轻人最近的宝马7.5秒,进口时超过100192马力+8,比A级便宜5万

说到宝马汽车这个品牌 , 我想很多车友不会陌生 , 作为一家享域全球的车企 , 在国内乃至全球车坛中 , 俨然有着非常高的地位 。 毕竟它和奔驰、奥迪组成了目前国内所谓的一线豪华车阵营 , BMW字母车标所隐含出的"别摸我"说法 , 同样展示出它高贵的一面 。 加之其独具运动的外观造型 , 使其成为众多年轻人心目中的梦想车型 。 奈何作为一个豪华品牌 , 它那高昂的价格 , 却让很多年轻消费者无福消受 。
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而今天给大家带到的主角 , 虽然没有3系、X3那么昂贵 , 但是却是一款实实在在的宝马轿车 , 宝马1系 , 和奔驰A级一样属于入门级豪车 , 是目前宝马在华车系中最便宜的一款车型 , 在售价方面完全就是一辆离年轻人最近的宝马车 。 同时 , 其也传承了宝马优良的品质和操控性能 , 它2.0T发动机搭配进口8AT还能爆发出192马力 , 仅仅7.5秒就能完成零百加速 。 而且 , 最重要的是它2.0T车型比奔驰A级的2.0T车型价格上便宜了5万元 , 更加具有吸引力 。 那我们就一起来聊聊这款入门级豪华轿车的2.0T车型 。
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首先 , 从外观颜值来看 , 宝马赋予给1系的定位便是面向年轻消费者 , 这从它动感、时尚的外观造型也能感受一二 。 前脸采用家族式的"双肾"进气格栅 , 搭配中间部分的蓝天白云车标 , 具有极强的品牌辨识度 。 两侧LED大灯采用六边形造型 , 并使用了分体式设计 , 在凌厉之中透露出十足的科技感 。 M套装运动前保险杠的设计十分犀利 , 搭配上边缘处的高亮饰条 , 进一步展露出它个性、运动的气质 。 在此基础上 , 带"M"标志的18英寸五辐式铝合金轮毂、双边共两出的排气等元素的设计 , 再一次将宝马1系的运动感上升了一个台阶 , 较之奔驰A级的豪华感来说 , 想来会有更多年轻消费者 , 更中意宝马1系的运动吧 。
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【离年轻人最近的宝马7.5秒,进口时超过100192马力+8,比A级便宜5万】其次 , 就乘坐舒适性来看 , 宝马1系三围长宽高分别为4462*1803*1448mm , 最大轴距长度为2670mm , 与奔驰A级具有的4622*1796*1460mm车身长宽高 , 以及2789mm轴距长度相比 , 宝马1系占据劣势 。 因此在乘坐空间方面 , 宝马1系相对紧凑 。 身高180厘米的成人入座前排 , 调整好合适的坐姿后头部空间剩余4指 , 相对还好;但是在后排就比较压抑了 , 头部仅剩2指 , 腿部仅余4指;尤其是后排中间位置 , 地板凸起比较高 , 极大的影响了乘员的乘坐体验 , 一旦乘坐时间变长 , 疲惫感必然有所增加 。
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然后 , 就动力性能而言 , 宝马1系所搭载的2.0T涡轮增压发动机 , 匹配上纯进口的8速手自一体变速箱 。 能够爆发出192马力的最大功率 , 以及280牛米的峰值扭矩 。 而奔驰A级选用的2.0T发动机则具有190马力最大功率 , 以及300牛米的峰值扭矩 , 两者之间差距并不明显 。 在这样强劲的动力支撑下 , 宝马1系最高车速可达235公里每小时 , 百公里加速时间仅在7.5秒左右 , 与奔驰A级乃是伯仲之间 。 同时 , 宝马1系还有着较为出色的燃油经济性 , 其工信部百公里综合油耗仅为6.4L , 比之奔驰A级的6.8L来说还有优势 。
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此外 , 宝马引以为傲的操控性能在1系身上也有体现 。 其底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架结构 , 悬架零部件采用了不少的铝合金、冲压钢材质 , 对稳定性有着极大的保证 。 独特的底盘调校结合上其搭载的电子助力转向系统、驾驶体验控制系统以及动态牵引力控制系统 , 进一步增强了它的操控性能 。 从"迟缓"到"平稳" , 再到"激进" , 它都有着令年轻消费者心动的驾驶乐趣 。
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总的来说 , 宝马自身就可以看做是一个人身份和地位的象征 , 同时也可以是一个人的梦想所在 。 而宝马1系作为离年轻人最近的宝马车 , 它无论是在外观颜值、动力输出方面 , 还是在操控性能方面 , 均能够满足年轻消费者的追求 。 虽然它在空间上的表现有所欠缺 , 但是丝毫不会影响"BMW"车标所绽放的熠熠光辉 。 尤其是该2.0T版最低24.38万元的指导价 , 比同级奔驰A级的2.0T车型29.98万元的指导价 , 便宜了5万多 , 俨然是缩短了豪车与年轻消费者之间的距离 , 相对更加亲民 。 那么对于这款入门级豪华轿车 , 你们又怎么看呢?


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