钟情后驱车就选它,造型时尚颜值高,提供2.0T和8AT波箱

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4月8日 , 凯迪拉克CT4上市 , 两个版本售价为23.97万元到25.97万元 。 网上观点很多 , 一边倒盛赞后驱 , 一边倒说入门级价格不低 , 唯一达成共识和热切讨论的 , 是在多长时间和多大幅度的优惠 。 外观拉风气场强大 , 钟情后驱车就选它 , 造型时尚颜值高 , 提供2.0T和8AT波箱
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CT4是基于凯迪拉克全新一代轻量化豪华后驱平台打造 , 有着50:50完美车身比例;“宽体车身”“绝美侧颜”成为了CT4个性标签 。 酷车哥尤其喜欢这辆车精雕细琢的特征线和动感的小鸭尾扰流板 。 而家族化的设计 , 标志性直列式大灯让它的辨识度极高 , 远近光一体式闪电LED前大灯与LED闪电日行灯 , 则让这辆车的眼神犀利 , 非常自信 。 我觉得 , 光从外观来讲 , 这辆车已经非常能抓住喜欢运动年轻人的心 。 配置丰富质量好 , 二线豪华车性价比更高 , 搭载2.0T引擎爆237马力 。
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配置方面 , 全系标配8英寸悬浮式中央触摸高清显示屏并集成凯迪拉克全新一代移动互联体验CUE系统 , 具备CarPlay功能 , 拥有多种高效HMI交互模式、全面升级的车载应用、100G/年的终身车机免费流量 , 让每一位驾乘者都能畅享“人、车、云端”完美互联;在高配车型中 , 还有Moli真皮座椅、驾驶员座椅记忆功能、前排座椅12向电动调节、BosePremium音响系统、14颗高性能扬声器、自动双区空调系统 , 强效功能的空气净化系统 , 以及全系标配的ANC主动降噪系统 , 带来越级的驾乘体验 。 做工细腻用料上乘 , B级车中它更有格调 , 2.0T引擎爆237匹马力 。
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动力方面 , 凯迪拉克CT4搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱的全新驱动系统组合 , 百公里加速6.9秒 , 百公里油耗6.7L , 值得一提的是 , CT4搭载了同级独有的RWD后轮驱动系统 , 且由于转向与驱动相对独立 , CT4的最小转弯直径仅为11.1米 。 外观前卫惹人爱 , 硬汉风格B级车是它 , 百公里仅6.7L左右油耗 。
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凯迪拉克CT4可以说是打破了豪华轿车市场的某一种平衡 , 特别是由BBA建立起来的一种平衡 , 势头是相当的凶猛 , 23.97万的起售价打了所有竞品一个措手不及 。 从消费者的角度来说 , 显然当你可以拿着顶配凯美瑞的钱去选择一台豪华品牌后驱运动轿车时 , 很多人特别是年轻消费群体肯定是会动摇的 。 家用经济商用体面 , 有它还看啥BBA , 关键是可变缸发动机 。


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