它以前是世界上最贵的汽车，有自己的停机坪和警车，现在生锈成了一堆废铁
曾是世界上最贵的车 ， 自带停机坪 ， 出行警车开道 ， 现锈成一堆废铁
如果现在说哪个是世界上最贵的车 ， 可能不少人都是会说布加迪、帕加尼等顶级的豪华超跑 ， 不过也很难有一个标准的答案 ， 但是如果在上世纪的时候谁是世界上最贵的车的话 ， 那么这辆车就当之无愧了 ， 因为这辆车可是自带停机坪 ， 在出行的时候也是有警车开道 ， 不过如今这辆车却是锈成了一堆废铁 ， 这到底是咋回事呢？下面我们就来一起看看吧！
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在上世纪的时候 ， 汽车设计相对来说都还是比较单调的 ， 不像现在的汽车设计这样那样的追求美感 ， 什么溜背式车尾、悬空式车顶设计之类的 ， 在那个时候人们对于汽车外观追求其实是非常简单的 ， 那就是大和长就是好看 ， 就是 ， 所以在那个年代什么加长型的林肯之类的各种轴距大到夸张的车型是非常多的 ， 毕竟这样车内空间是非常大的 ， 富豪们能在车里面有非常大的活动空间 ， 正是在这种背景之下这辆曾经世界上最贵的车子就诞生了 。
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这是一辆超长豪华车 。 这辆车的总长度达到了惊人的30米 。 你知道现在的迈巴赫只有6分 ， 而这辆车的重量是迈巴赫的5倍 。 太夸张了 。 而且 ， 这辆车的重量超过10吨 ， 相当于一打AE86的重量 。 甚至有些SUV也只有2吨左右 ， 但这辆车的重量超过10吨 。 因为这个重量 ， 这辆车总共使用了26个轮胎 。 此外 ， 车尾还有一个小围裙 ， 可以让一些小型直升机停在上面 。 这个设计真的很有创意 ， 而且这款车也有一个很好的名字 ， 那就是“美国梦” 。
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【它以前是世界上最贵的汽车，有自己的停机坪和警车，现在生锈成了一堆废铁】不过这辆车这样的长度以及重量 ， 也为这辆车带来了不少问题 ， 最受影响的就是转弯半径非常大 ， 所以这辆车上路的时候 ， 很多时候都是有警车为其开到地 ， 避免造成一些事故之类的 ， 正是因为这些原因所以这辆车在当时可是号称世界上最昂贵的车辆 。
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不过这样的车子还是会被时代所淘汰的 ， 如今这辆车已经在路边锈成了一堆废铁 ， 当年最昂贵的“美国梦”如今成为了这个样子真的是非常令人唏嘘 ， 不知道大家喜欢这辆超长的豪车吗？欢迎大家在文章的评论区留言讨论 ， 说出自己心中不同的看法！
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