10万元落地自动挡紧凑级SUV如何选?

紧凑级SUV无论放在什么时候 , 都是消费者最优的选择:空间、动力足够三口之家使用 。 在紧凑级SUV的售价范围内 , 配置也完全足够家用消费者的需求 。 不过正是由于紧凑级SUV的热销 , 市面上太多太多选择 , 特别是10万元落地的硬需求范围内 。 既然选择够多 , 我们今天就来看看一线自主品牌10万元能够落地的紧凑级SUV到底怎么选 。
吉利:“老”当益壮的远景X6
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近年来吉利的产品线扩张相当快 , 甚至都让人忘记了远景这个帮助吉利快速发展的车型系列 。 不过这并不意味着远景X6现在的实力已经不足 , 相反 , 小编反而认为10万元落地的硬指标之内 , 选择远景X6相当不错 。
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比如远景X62020款1.4TCVT豪华型 , 指导售价仅仅8.49万元 。 不过该车确实是紧凑级SUV标准身材 , 4546mm车长 , 2661mm轴距 , 相比吉利的新系列车型 , 依旧实力不凡 。 而在配置方面 , 1.4T四缸涡轮增压发动机匹配CVT变速箱的组合 , 家用完全足够 , 甚至平顺性比其他变速箱更有优势;甚至方向盘还是真皮材质 。 不得不说吉利对于国内消费者需求的把控相当精准 。
不过作为全系最低配车型 , 远景X6豪华型并没有配备倒车雷达 , 好在还有倒车影像辅助 。 除了两个前排正副驾驶座的正面安全气囊之外 , 并没有配备前排侧气帘 , 不过作为一辆8.49万元的入门级车型来说 , 配置已经相当够用了 。
长安:没有PLUS的CS55一样很可靠
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长安CS55PLUS的推出 , 顺应了长安整体外观设计的更新 。 不过这并不妨碍CS55的销售:毕竟还有许多消费者并不需要外观或内饰更顺眼 , 只需要可靠性与动力足够强势就行 。 而在10万元落地的选项上 , 长安CS552019款1.5T自动炫彩型现在优惠后仅需8.7万元左右 , 全部办完正好10万元出头 , 价格上接受起来并不困难 。
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长安一直以来的优势在于动力与可靠性 , CS55搭载的1.5T涡轮增压发动机在同级竞品当中已经是比较逆天的存在了 , 而与之匹配的爱信第三代6AT变速箱同样也是可靠性的上佳之选 。 在其他配置上 , 3.5英寸的液晶仪表盘虽说比较小 , 但聊胜于无;后排杯架也是本次三款车型当中唯一一个配备;而带有GPS导航的8英寸中控屏 , 相比其他竞品也更好用一些 。
【10万元落地自动挡紧凑级SUV如何选?】同样 , 作为全系自动挡入门版车型 , 对比其他竞品 , 缺失了一些国内消费者可能比较看重的配置 , 比如:天窗、胎压报警、皮质座椅和日间行车灯 。 不过10万元左右能够买到可靠性与动力比较强势的CS55 , 还要啥自行车?
哈弗:M6选择田忌赛马
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与长安CS55同月上市的哈弗M62019款1.5TDCT两驱精英型 , 作为全系顶配车型 , 官方售价仅仅8.2万元 , 现在市场还有接近0.7万元的优惠 , 最终该车的优惠后售价仅需7.5万元 , 就算办完手续落地 , 10万元还能找回来接近8000元 , 相比另外两款竞品来说 , 价格优势不小 。
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不过售价作为这三款车当中最便宜的存在 , 并不会阻碍该车在配置上的优势 , 毕竟是全系顶配嘛 。 动力上1.5T涡轮增压发动机匹配7速双离合 , 相比CVT与AT来说 , 成本优势较高 。 在车身尺寸上 , 4649mm车长与2680mm的轴距都是这三款紧凑级SUV当中最佳的数据 。 在舒适性配置上 , 同样也是这三款车型当中最强势的一款 , 还是那句话:毕竟是顶配车型 。
要说该车的弱点 , 其实也有 , 方向机是机械液压助力方式 , 后续需要更换转向机的油液;而7速双离合变速箱 , 同样也算是一个不大不小的弱点 。 虽说成本价相比CVT与AT更便宜 , 不过在低速工况下 , 特别是3挡及以内的挡位 , 更容易出现顿挫 。 不过裸车价7.5万元 , 办完不过9万元出头 , 这个售价实在太香 。
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写在最后
三大自主品牌 , 长安、哈弗、吉利从旗下车型投放就能看出品牌的调性 。 长安主打可靠性与动力输出 , 对这两个方面比较看重的消费者 , 选择CS55更合适;哈弗则是以最大的空间以及最多的配置来招揽更多的消费者 , 追求大空间以及配置多的消费者购买M6或许更舒心;而吉利则是主打无功无过 , 没有特别的弱点也没有特别的优点 , 习惯了中庸的消费者选购远景X6很般配 。 对于这三款车 , 您有什么看法?


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