宝马6系:舒适与运动相结合的豪华旅行车
这是6系的第三代 , 比上一代更长、更低、更宽 。 豪华旅行车的目的是证明它可以匹配豪华舒适性和运动性 。 新的外观和更长的尺寸增加了内部空间 , 就像敞篷车之前推出的轿跑 , 6系看起来比上一代更好 。 敞篷引擎盖两侧的对角线和带有硬顶的轮廓后部使6系成为同级车中最漂亮的车型之一 。 考虑到竞争对手包括奥迪A5、捷豹XK和梅赛德斯-奔驰CLS , 这不会让你觉得你可以嘲笑 。 宝马6系外观下有两款涡轮增压汽油发动机和一款柴油发动机可供选择 , 这些发动机都采用了宝马的高效动力技术 , 有助于改善排放和降低每年的道路税 。 最受欢迎的发动机是3.0升6缸双涡轮增压640D柴油发动机 , 该发动机能够在5.5秒内将6系从0英里/小时转换为62英里/小时 , 电子限速为155英里/小时 。 6系于2015年更新 , 包括订购车型、提高发动机效率和更多标准设备 。 降低税收成本至关重要 , 640D的二氧化碳排放量也降低到139克/公里 。

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【宝马6系:舒适与运动相结合的豪华旅行车】6系列双门轿跑车可选择三种发动机 , 包括两个汽油发动机和一个柴油发动机 。 最受欢迎的发动机将是640d柴油 , 它肯定是生产中最具运动性的柴油发动机之一 , 313马力3.0升六缸双涡轮增压发动机能够在5.5秒内将6系列从0转换为62mph它可以将汽车推向电子限制的顶部速度为155mph 。 该发动机与8速自动变速箱配合 , 配备转向式F1式赛车拨片可在整个转速范围内快速换挡 , 八个齿轮中的每个齿轮都有足够的动力 。 虽然汽油动力6系列在基准冲刺上的速度稍快一些但是通过较慢的车流并再次进入道路是很容易的 。 然而因为它们预计仅占Coupe系列销量的2%这将是罕见的景象 。 由于空气动力学的改进以及公司最新的技术的引入 , 经过2015年的小改造6系列的发动机系列比以往更加经济 。 640d的二氧化碳排放量也降至139克/公里 , 这将使公司的汽车司机满意 。

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尽管6系列让人感觉更加舒适 , 但它仍然可以在弯道处理得非常好 。 然而包括捷豹XK在内的一些竞争对手感觉更有吸引力 。 它具有精确的转向 , 机架快速转入意味着需要更少的驾驶员输入 。 宝马现在已将其动力驱动系统作为标准配置 , 这使驾驶员可以从舒适 , 普通 , 运动和运动+模式调整汽车的设置 。 通过交替控制可以改变变速箱 , 转向和油门的响应性 , 以适应您的驾驶风格 。 该6系列可选配整体式主动转向系统 , 该系统将前桥主动转向与转向后桥相结合 。 这允许在电动机的帮助下在前部和后部控制转向角和动力辅助 。

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在高达37英里/小时的速度下 , 后轮转向与前部相反的方向使汽车的转弯圈减少0.5米 。 超过这个速度车轮转向相同的方式 , 以实现更加复杂的高速行驶 。 当推动6系列时在转弯里身体几乎不会发生抖动并且有足够的抓地力 。 它也很灵活 , 即使它是相当大的道路问题也能很好地应对方向的突然变化 。

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宝马为每款新车型配备了最新的导航和信息娱乐系统 , 带有平视显示器和LED灯可以照亮脚部空间还有门洞和手套箱 。 全系列LED大灯也可作为标准配置 , 而M运动版的皮革仪表板和对比色拼接现在是整个系列的标准配置 , 所有汽油车型都配备了运动型排气系统 。 一系列安全功能可供选择包括主动巡航控制 , 车道偏离警告和行人碰撞警告 。 驾驶室是豪华的并且以是宝马传统的方式看起来非常合乎逻辑 。

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使用的材料是一流的 , 制作精良看起来很耐用 。 娱乐和空调系统由宝马iDrive系统控制 。 这样可以才不会使更多的操作按钮变得杂乱无章 。 可以选择一个帮助驾驶员的平视显示器作为成本选项 , 它可以在驾驶员面前投射车速 , 导航和车辆警示灯是一个非常有用的工具 。 需要记住的是这辆车可以在5.5秒内完成基准冲刺 。 宝马经销商可能会在价格方面定的很贵但您将获得一流的服务来抵消这笔费用 。
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