『苏-27』歼11,歼16,苏27,苏30,苏35的区别?

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【『苏-27』歼11,歼16,苏27,苏30,苏35的区别?】
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其实不管是苏27及其衍生家族还是歼11及其衍生家族 , 都隶属于苏27家族的衍生机型 。 所以在气动外形上相似也是很正常的事情 。 当然虽然对于很多人而言 , 苏27/30/35似乎本身就不是一个型号的命名下 , 采用相似的气动外形的确很容易混淆 。 其实这个主要原因是俄罗斯为了增强其新机型的外界威慑力和增加对外出口市场好感 , 特意单独命名的做法;不像美国F15/F16战机虽然衍生机型也多达十几款 , 但是从命名上便能看出是该款机型的衍生型号 。
首先从苏27和苏30来说 , 苏27作为苏27家族的第一款机型 , 从气动外形上最大的特特点就是:前起落架为单轮、座舱前面的光电传感球在正中间、垂尾顶部是倾斜的 , 这其中单座版本的苏27SK是基础版本 , 而苏27UBK则是双座教练版本 。
其次从苏30家族说起的话 , 作为苏27衍生而来的双发双座多用途版本 , 苏30战机也根据客户不同等因素有多款衍生机型 , 整体上虽然延续了苏27的气动外形设计 , 但是最大的区别还是苏30额外增加了可收放空中加油探头和翼尖电子吊舱 。 其他细节上的区别区分的话比如我海军航空兵装备的苏-30MKK主要特征是:前起落架为双轮、串列双座舱、座舱前面的光电传感球由苏27中央位置挪到了右前方、垂尾顶部由之前苏27的斜削改为水平 。
苏30MKK改进版本的苏30MK2同样装备了我海空军航空兵部队 , 在气动外形上基本延续了之前苏30MKK的气动外形设计 , 只是从启动外观区别的话 , 比如机头雷达罩是灰色的是空军版本 , 机头雷达罩是白色的则是海军版本 。
现阶段最新的苏30SM则是俄罗斯基于出口印度苏30MKI机身设计 , 换装了全新的发动机和航电系统而来的一款新机型 , 相比之前的苏30战机而言 , 全新的苏30SM最大的气动外形特征就是有一对延续自苏30MKI的鸭翼设计 , 发动机虽然还是原先苏30MKI上的AL-31FP矢量推进发动机 , 但是相比原型在可靠性和大修时间以及推力等方面都有显著提升 。
苏35作为苏27家族的“终极改进版本” , 被誉为最强四代半战机 , 苏35在整机气动外形上最大的区别就是单座设计 , 机身背部没有减速板设计 , 同时机头雷达罩顶端取消了空速管改为机头两侧L型空速管设计 , 当然前起落架还是延续了苏30的双轮设计 。 再一个比较明显的区别就是苏35装备了现阶段俄罗斯综合实力最强的AL-41F矢量推进发动机 , 战机在地面展示的时候 , 两台发动机尾喷管会主动超内侧偏转 。 同时我们在航展上看到苏27家族没有鸭翼能够做出很多眼镜蛇/落叶飘等超机动飞行动作表演都是苏35完成的 。
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