[牛车网]技术解读电动车轮毂电机原理 潜力巨大但难以普及( 二 )
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此外 , 电制动性能有限 , 维持制动系统运行需要消耗不少电能 。 无法降低簧下质量、电机散热困难、轮内空间有限导致扭矩不足、可靠性不足 , 这几点就是轮毂电机迟迟无法应用于乘用车的主要原因 。
轮毂电机技术就是将电机、减速齿轮、电控系统、冷却系统都集成在轮毂这一狭小的空间内 , 对于轮边空间有限的普通乘用车来说无异于雪上加霜 。 轮毂电机在汽车领域应用有限的使用领域也是在电动公交车上 , 因为公交车体型庞大 , 布置轮毂电机相对来说要从容很多 。 所以就目前轮毂电机的制造、封装水平而言 , 可能还不能给普通乘用车领域的传统电动汽车带来较大的成本优势 。
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