三款20万级别的国产旗舰SUV,曾与汉兰达相比,月销量峰值超过1万辆

中型或者中大型SUV , 可以说是家族旗舰SUV , 不论卖得好不好 , 都得造出来 。 因为这是厂商的实力与标杆的展现 。 不走量 , 但一定要有 。 今天 , 星球君就跟大家说说几款自主品牌的旗舰SUV , 不仅仅只有大!也都是20万级别的自主SUV!
传祺GS8
三款20万级别的国产旗舰SUV,曾与汉兰达相比,月销量峰值超过1万辆
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三款20万级别的国产旗舰SUV,曾与汉兰达相比,月销量峰值超过1万辆
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为什么将GS8放在第一位 , 因为它曾经有过看齐甚至比肩汉兰达的辉煌 , 巅峰时候月销破万 。
【外观亮点】
GS8的造型是第一卖点 , 当年一问世 , 就广受追捧 , 高度的高水平设计 。 传祺光影雕塑2.0的设计理念 , 整体风格大气硬派 。 尤其是前后灯组 , 可谓一枝独秀 , 方正硬朗 , 是自主品牌的杰作 。 也正因为经典 , 其家族设计一开始就保留到现在 , 具有很好的延续性 。
【内饰亮点】
比起外观的过于惊艳 , 内饰就没那么突出了 , 但依旧是不错的水准 。 环抱式座舱布局 , 通过横向贯穿的中控台造型 , 营造出车内宽敞舒适的视觉感受 。 整体设计水平不错 , 说是越级的存在也是完全成立的 。
荣威RX8
三款20万级别的国产旗舰SUV,曾与汉兰达相比,月销量峰值超过1万辆
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荣威也是自主品牌里设计水准在线 , 且历经市场考验的 。 RX5/RX3、i6/i5 , 都是有着浓厚的家族设计元素在的 , 自成一派 。
【外观亮点】
有必要延续老型号的经典设计 。 车身采用了大量的直线 , 整体造型还是比较硬朗的 。 与gs8相比 , 这是真的 。 前进气格栅采用了与荣威rx5相似的设计风格 , 格栅面积更大 , 内饰细节也极为饱满 。 宽厚的前保险杠也特别明亮 。 前照灯组也非常锐利 , 具有很强的攻击性 , 并且有很强的动力 。
【内饰亮点】
与外观的平直设计元素一样 , 内饰也是走硬朗风格 , 平直规整的中控台造型 , 可谓是里外呼应 。 大尺寸的中控屏则具有科技感、运动感 , 也更加年轻化 。 很好地将两种风格结合 , 不会老气 , 也不会觉得过于现代化 , 而失去沉稳 。
长安CS95
三款20万级别的国产旗舰SUV,曾与汉兰达相比,月销量峰值超过1万辆
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三款20万级别的国产旗舰SUV,曾与汉兰达相比,月销量峰值超过1万辆
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各家都有看家本领 , 谁也不输谁 。 这回轮到长安上场了 。
【外观亮点】
这个级别的SUV , 走的都是硬朗风 , 方正、大气 。 2019款的长安CS95 , 外观设计与老款相比有很大改变 , 家族化的“蝶翼式”前脸少了以往的粗犷 , 显得更加精致高档了一些 。 同时 , 多条幅进气格栅配合大灯组的一体化设计 , 也有着很强的力量感 。
【内饰亮点】
2019款长安CS95的内饰 , 可谓有着翻天覆地的变化 , 全系换装12.3英寸中控液晶屏 ,, 科技;配合10.25英寸全液晶仪表盘、三辐式平底多功能方向盘 , 年轻运动 。
【三款20万级别的国产旗舰SUV,曾与汉兰达相比,月销量峰值超过1万辆】星球君前面也说到 , 现在的车 , 都是越来越年轻化 , 风格大差不差 , 但是要玩出高级感 , 就得考验各家的设计功底了 。 既要不失沉稳大气 , 又要科技现代化 , 活泼一下 。 两者兼顾 , 方成大事 。


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