小鹏P7售价喜人的背后，是对硬件和未来体验地疯狂阉割
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4月27日 ， 小鹏汽车的第二款电动汽车、国产品牌首款高端电动轿车小鹏P7起售价（补贴后）正式发布：后驱长续航版22.99万元起、后驱超长续航版25.49万元起、四驱高性能版33.99万元起！
看到小鹏P7的定价策略 ， @不看车的第一感觉是：我去！这怎么和星巴克的中杯、大杯、超大杯那么像？长续航版其实是短续航 ， 超长续航版才是真的长续航 ， 营销玩得666！
小鹏P7共有三种车型8大型号：
1、后驱长续航版
智行版 ， 22.99万元起 ， 7月开始交付 ， NEDC续航里程568公里 ， 百公里加速6.7秒；
【小鹏P7售价喜人的背后，是对硬件和未来体验地疯狂阉割】智享版 ， 24.99万元起 ， 7月开始交付 ， NEDC续航里程568公里 ， 百公里加速6.7秒 ， 辅助驾驶硬件Xpilot2.5 ， 辅助驾驶感知摄像头1个；
智尊版 ， 25.99万元起 ， 6月底开始交付 ， NEDC续航里程568公里 ， 百公里加速6.7秒 ， 辅助驾驶硬件Xpilot3.0 ， 自动驾驶芯片Xavier ， 辅助驾驶感知摄像头10个；
2、后驱超长续航版
智行版 ， 25.49万元起 ， 9月开始交付 ， NEDC续航里程706公里 ， 百公里加速6.7秒；
智享版 ， 26.69万元起 ， 7月开始交付 ， NEDC续航里程656公里 ， 百公里加速6.7秒 ， 辅助驾驶硬件Xpilot2.5 ， 辅助驾驶感知摄像头1个；
智尊版 ， 27.69万元起 ， 6月底开始交付 ， NEDC续航里程656公里 ， 百公里加速6.7秒 ， 辅助驾驶硬件Xpilot3.0 ， 自动驾驶芯片Xavier ， 辅助驾驶感知摄像头10个；
3、四驱高性能版
智享版 ， 33.99万元起 ， 7月开始交付 ， NEDC续航里程552公里 ， 百公里加速4.3秒 ， 辅助驾驶硬件Xpilot2.5 ， 辅助驾驶感知摄像头1个；
智尊版 ， 34.99万元起 ， 6月底开始交付 ， NEDC续航里程552公里 ， 百公里加速4.3秒 ， 辅助驾驶硬件Xpilot3.0 ， 自动驾驶芯片Xavier ， 辅助驾驶感知摄像头10个；
看完几款车的配置情况 ， @不看车感觉小鹏汽车给买家挖了很多坑 。 未来是自动驾驶的时代 ， 中低配版的辅助驾驶硬件、辅助驾驶感知摄像头、自动驾驶芯片都遭到了严重阉割！这真是在糊弄不懂车的小白啊！
特斯拉就不一样了 ， 现在的新车不管是入门款还是高性能版 ， 绝对不会在自动驾驶硬件上做打折 ， 因为特斯拉很快就要推出完全自动驾驶功能及Robotaxi自动驾驶网络了 ， 以后特斯拉的汽车能自己跑出去为车主赚钱 。 小鹏P7呢？不买顶配 ， 你都不配感受自动驾驶的魅力！
本以为小鹏汽车是个造车新势力 ， 也会走硬件同配、软件解锁的道路 ， 没想到还是传统汽车的路子 。 真是让人失望！
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