江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

在陡坡上起步时，先松开离合器还是制动器？老司机：别搞错了！

开车是需要技巧的 ， 很多车主虽然也都知道 ， 但平时自己驾驶的时候却并不放在心上 。 比如 ， 在变车道时候 ， 如果是驾驶自动挡 ， 很多车主也都是挂D档 ， 有的甚至会忘记打转向就直接变道超车了 ， 这样是非常危险的 。 其实 ， 超车最好挂S档 ， 这样可以让发动机保持在高转速状态 ， 超车就更得心应手了 ， 此外在上下坡的时候 ， 很多车主也容易忽略一些细节 。
在陡坡上起步时，先松开离合器还是制动器？老司机：别搞错了！
文章图片
尤其是下坡 ， 在以前还是手动挡的年代 ， 绝大多数车主会选择空挡滑行 ， 当时确实能省一点油 。 不过现在是电喷车的时代 ， 空挡滑行省油这样的说法可以说已经过时 ， 不管是手动挡还是自动挡都是不能空挡滑行的 。 此外 ， 在坡道上起步也是需要技巧 ， 很多新手往往在坡道上停好车后就不知道起步了 ， 尤其是手动挡汽车涉及到离合和刹车的问题 。 那么 ， 驾驶手动挡 ， 在陡坡起步 ， 先松离合还是先松刹车？顺序别弄错了 ， 车主们了解一下 。
在陡坡上起步时，先松开离合器还是制动器？老司机：别搞错了！
文章图片
其实关于汽车起步 ， 在考驾照的时候教练也都教过 ， 尤其是半坡起步 ， 科目二中有一个项目是坡道定点停车 ， 就会涉及到坡道起步问题 。 而在考驾照练习的时候还是比较轻松的 ， 毕竟教练都手把手教过了 ， 而且是在场地模拟 ， 也没什么心理压力 。 而在实际自己开车的时候遇到坡道起步可能就会紧张 ， 稍有不慎就容易出错 ， 比如在陡坡起步 ， 先松离合还是先松刹车？顺序别弄错了 。 事实上 ， 只要坡道不是特别陡 ， 操作起来并不难 ， 但遇到较陡的坡道就不一样了 。
在陡坡上起步时，先松开离合器还是制动器？老司机：别搞错了！
文章图片
在上陡坡起步 ， 最重要的就是要注意手刹和脚刹 ， 两者都要用上 ， 否则汽车很容易后溜 。 而在实际操作过程中 ， 首先是要松部分离合 ， 然后再松脚刹 ， 等到车子开始抖动的时候再松手刹 ， 期间要注意给油 ， 以免车子后溜 。 这里先抬离合的目地就是为了给汽车提供一些向前行驶的动力 ， 让车子有向前倾的趋势 ， 之后再松刹车可以保证车子不会后溜 ， 这样操作无疑是更安全 。
在陡坡上起步时，先松开离合器还是制动器？老司机：别搞错了！
文章图片
【在陡坡上起步时，先松开离合器还是制动器？老司机：别搞错了！】而如果是下陡坡起步 ， 同样也需要车主们注意 。 自动挡车型操作相对比较简单 ， 首先自然是刹住脚刹 ， 然后起步的时候将P档换成N档 ， 之后再松手刹挂D档 。 当然 ， 如果有L档那挂入这个档位无疑是最合适的 ， L档也叫“低速挡” ， 可以防止车速提升过快 。 挂到D档或L档后 ， 在逐步松脚刹起步就可以了 。 当然 ， 手动挡车型也是大同小异 ， 首先踩住脚刹然后再松手刹 ， 之后将档位挂入1档 ， 这个就相当于自动挡的L档 ， 然后再慢慢松脚刹 ， 让车子以较低的速度下坡 。
>


    推荐阅读


    上一篇：「大萧条」美国这个数据，将接近上世纪30年代大萧条！

    下一篇：国际社会▲俄专家：普京对病毒的了解“令人震惊”