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特斯拉领跑3月德国市场 高补贴令电动车销量增长一倍

【特斯拉领跑3月德国市场 高补贴令电动车销量增长一倍】据insideevs消息 ， 德国今年3月份插电式汽车市场销量空前 ， 一个月内的汽车订单中 ， 几乎有十分之一是插电式汽车 。
由于冠状病毒严重影响了汽车市场 ， 2020年3月德国的新车订购总量同比下降了37.7％ ， 但是插电式汽车的销量却创历史新高 ， 达到了19755辆 ， 同比增长104％ ， 并拿下了9.18％的市场份额 。 这意味着德国3月份销出的新车中 ， 每11辆车就有1辆是插电式汽车 。 插电汽车市场的纯电动汽车（BEVs）和混合电动车(PHEVs）两个车型都迎来了前所未有的增长 。 纯电动汽车销量为10329辆 ， 增长约56％ ， 达到4.8％的市场份额 ， 两项纪录据创新高；插电式混合电动车销量为9426 ， 增长208％ ， 达到4.38％市场份额 ， 也创下新纪录 。
特斯拉领跑3月德国市场 高补贴令电动车销量增长一倍
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插电汽车2013-2020年在德国每月的销售量（图源insideevs）
从年初至今的插电式汽车新车销售量中 ， 纯电动汽车销售总量为25975辆 ， 增长63％ ， 达到约3.7％的市场份额；混合动力汽车销量为26419辆 ， 增长258％ ， 市场份额约为3.77％ 。 总计达到26419辆 ， 增长约125％ ， 达到7.47％市场份额 。
特斯拉领跑3月德国市场 高补贴令电动车销量增长一倍
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德国插电式汽车销售量增长曲线（图源insideevs）
特斯拉领跑3月德国市场 高补贴令电动车销量增长一倍
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德国纯电动汽车与插电式混动汽车的销量对比（图源insideevs）
德国电动汽车3月份销量激增的最大因素之一是补贴力度更大了 。 自2月起 ， 电动新车的补贴新政为：纯电动车价格低于40000欧元的每辆车补贴从之前的4000欧元提高到了6000欧元；插电混合动力车的补贴也从之前的3000欧元提高到了4500欧元 。 此外 ， 二手车如果满足车龄1年以下、行驶里程不超过15000公里 ， 且此前未获得过补贴的条件 ， 也可获得与上述相同的补贴 。
三月份最畅销的电动汽车是特斯拉Model3 ， 销量达到2034辆 。 由于第一季度最后一个月的批量交付 ， Model3现在已成为今年的第三名 。 大众e-Golf在3月销量为1524辆 ， 成为第二热销车型 。 奥迪e-tron卖出721辆 ， 而全新的保时捷Taycan只有164个订单 。


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