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挑战嘉悦X7大空间，女司机在车内做瑜伽是怎样的体验？

大空间 ， 一直是国人的执念 。 带着L字母尾标或者加长轴距的特供版车型 ， 在市场销量上总会更胜一筹 。
而关于大的定义 ， SUV系列却总会有那么一点尴尬 。 当下大多数在售的5座或7座SUV都有空间BUG：5座SUV大多是紧凑级车身尺寸 ， 空间自然受限；而7座SUV车型在座椅上选择更丰富 ， 但碍于车身尺寸的束缚 ， 第三排实则是有些鸡肋 。
真正的需求点 ， 在于7座空间5座车的错位打法 ， 江淮就率先打出了嘉悦X7作为典范 。 作为江淮乘用车布局3.0时代的首款SUV车型 ， 嘉悦X7官方指导价为8.98-11.98万元 ， 在此基础上 ， 江淮汽车还给出了七千元的让利 ， 实际用户优享价为8.28-11.28万元 。
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到底有多大？女司机来做了次空间大挑战——做瑜伽 。
01
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空间“大”有可为
为了满足新消费时代用户对大空间SUV的需求 ， 嘉悦X7可以说诚意满满 ， 其车身尺寸长宽高分别为4776/1900/1760mm ， 轴距为2750mm ， 说是“同级别SUV驾乘空间领跑者”一点也不为过 。 例如对比同级标杆车型全新一代瑞虎8和长安CS75PLUS ， 嘉悦X7车身尺寸全面领先 。
得益于优越的车身尺寸 ， 嘉悦X7的乘坐空间以及储物空间非常出色 。 7座的空间只采用5座的布局 ， 这不仅保障了前后排的腿部空间 ， 每个座位还都是VIP享受 。
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车内座椅表面为仿皮材质包裹 ， 座椅造型宽大饱满 ， 内部填充较为厚实 ， 尤其是前排两侧凸出的护翼 ， 能够给身体提供更好的侧向支撑 ， 主副驾驶位均支持多向电动调节 。
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【挑战嘉悦X7大空间，女司机在车内做瑜伽是怎样的体验？】加上0.84m2的大规格全景天窗 ， 内部空间更显通透 ， 和煦的阳光透过全景天窗倾洒在车内 ， 生活中各种烦心事儿瞬间得到舒缓释放 。
后排座椅延续了前排设计风格 ， 两侧坐垫的加长处理 ， 对腿部起到更好的承托 。 并且二排座椅支持靠背调节+独立头枕 ， 长途出行也不会感到疲惫 。 另外 ， 后排还提供了带杯架的中央扶手、空调出风口以及电源接口等实用配置 。
除了在乘坐空间上表现出色 ， 嘉悦X7还提供便利的储物空间 。 后排座椅支持4/6比例放倒 ， 放倒后可形成一个较为平整的空间 ， 容积可拓展至1358L ， 充分满足储物需求 。 甚至在车内练瑜伽 ， 都可以成为私享空间 ， 让“女神”自由舒展大长腿 。
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值得一提的是 ， 嘉悦X7还配备感应式电尾门功能 。 在生活中遇到双手提拎物品无法腾出手情况 ， 只需伸腿轻轻一扫便能开启尾门 。 更加贴心的是 ， 用户还能设置适合自己身高的尾门开启高度 ， 避免出现尾门开启后够不着的“小尴尬” 。
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在当下消费者关注的车内空气质量方面 ， 嘉悦X7装备了CN95车规级空调滤芯系统 ， 不仅实现高效过滤 ， 还能消毒杀菌 ， 为女性敏感、挑剔的嗅觉感受 ， 打造健康清新空气的移动净化舱 。 加上由江淮汽车“金鼻子”技术团队严选环保内饰材料 ， 从源头上保证嘉悦X7优异的车内空气质量性能 ， 与瑜伽和轻食生活理念倡导的自律健康生活方式 ， 殊途同归 ， 不谋而合 。
此时 ， 车内的静谧环境和清新空气 ， 也让调息冥想快速进入状态 。
02
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不仅有颜 ， 更有“智”
除了大空间外 ， 嘉悦X7想要“破圈” ， 其造型设计就必须给人留下深刻印象 。
江淮自然深谙其道 。 为了寻求突破 ， 江淮于2005年就着手布局设计全球化 ， 现已拥有合肥总部国家级设计中心、意大利都灵设计中心以及日本东京设计中心 。 其中 ， 意大利设计中心云集了多个世界知名设计师 ， 他们在这片挑战性强、自由度高的环境中 ， 不断演绎和变革着江淮的家族式设计语言 。 经过10余年的探索和沉淀 ， 一系列开创性的和极具美感的设计元素都体现在了嘉悦X7的身上 。
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从嘉悦X7的前脸来看 ， 直瀑式镀铬进气格栅已经成为嘉悦系列的标志性设计 ， 格栅微微向内凹陷 ， 立体感很强 。 另外分体式大灯组的设计让它在辨识度上也是出类拔萃的 ， 其中上方采用的是LED日间行车灯融合配合动态转向灯功能 ， 下方则是远近一体式LED大灯组 。 前包围则是采用镀铬和黑饰板加以装饰 ， 冲击力十足 。
车身侧面轮廓简洁干练 ， 整体比例较为协调 ， 内凹式高腰线由浅入深 ， 搭配车门下方的折痕处理 ， 能够起到不错的塑形作用 。 前后轮廓略微隆起的设计 ， 给车身增添了一丝肌肉感 。 车窗外围的一圈镀铬饰条运用的恰到好处 ， 搭配全新设计的18英寸花瓣式双色铝合金轮圈 ， 使嘉悦X7更显精致 。
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车尾部分运动了大量的线条进行点缀 ， 显得层次感和立体感很强 。 尾灯则采用了时下流行的横贯式设计 。 保险杠包围与下包围同样采用了一体式进行设计 ， 搭配方形双边共四出布局的尾排 ， 彰显出了很强的运动感 。 整体来看 ， 嘉悦X7给人在视觉上呈现出了年轻运动和时尚前卫 ， 迎合了国内绝大部分年轻消费者审美 ， 同时也将意大利式设计风格展现的淋漓尽致 。
而嘉悦X7不仅要有颜 ， 更要有“智” 。 在智能互联技术不断成熟的今天 ， 一款车“科技”与否 ， 消费者愈发看重 。
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嘉悦X7除搭载全液晶仪表盘、12.3英寸中控大屏、电子挡把等时下相当流行的科技配置之外 ， 还搭载J-Link智聆车联网系统和科大讯飞车载语音3.5系统 ， 能实现多轮语音交流、车内影音娱乐系统以及天窗、空调等物理部件的语音控制等等 ， 逼格十足 。
与此同时 ， 其搭载的移动KTV配合燕飞利仕高品质音响放出一首音乐 。 优美的旋律犹如古印度诗卷 ， 能让人更好的进入到瑜伽练习的状态中 。 在如沫春风般的天籁梵音轻拂下 ， 这是一场关于身体、心理以及精神的练习 。
03
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大众赋能 ， 品质媲美德系水准
其实对于江淮的认知 ， 想必不少人首先想到的一定是瑞风 。 无论是最初的瑞风MPV还是曾经的小型SUV销量冠军瑞风S3 ， 它们都在中国车市留下了属于自己的光辉史 。 如今江淮乘用车已经进入3.0时代 ， 嘉悦X7不仅在造型以及智能配置上进行升级 ， 其品质也得到了提升 。
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随着江淮与大众合作的不断深入 ， 江淮开始全面引入德国VDA质量管理体系 ， 系统将大众的质量管理工具应用到产品生产过程中 ， 其生产的产品品质也可以达到与大众品牌齐平的水准 。 所以 ， “同设备、同人员、同标准”的共线生产 ， 也代表着嘉悦X7有着强烈的大众基因 。
动力方面 ， 嘉悦X7搭载1.5TGDI+6DCT/6MT动力组合 ， 1.5TGDI发动机能够提供128kW的最大功率和251N·m的最大扭矩 ， 百公里油耗仅8.6L 。 悬架系统采用前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架的组合 ， 并由大众专家和麦格纳精心调教 ， 兼顾舒适与运 ， 德味十足 。
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此外 ， 安全方面嘉悦X7也毫不含糊 ， 首先在车身结构上 ， 嘉悦X7使用了比例高达74%的高强度钢 ， 满足C-NCAP五星安全标准 ， 全系标配江淮看家的TESS爆胎应急安全装置 ， 可以保证在爆胎后车辆不会失控 ， 紧急时刻安全无虞 。
其次 ， 在智能配置方面 ， 全系标配14项全功能车身电子稳定系统 ， 而在高配车型身上还配备了360°高清全景影像、AEB自动紧急刹车和LDWS车道偏离警示系统 。 对于一台10万级SUV而言 ， 这样的配置水平 ， 显然是已经达到了越级的水平 ， 即便是新手女司机们也能很好的驾驭新车 。
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综合来看 ， 嘉悦X7与江淮大众共线生产 ， 实现了正宗的德系品质 。 而作为中型SUV ， 嘉悦X7拥有舒适宽松的大空间、卓越智能配置和全面安全性能 ， 超强实力与惊喜价格的组合 ， 嘉悦X7已经赢在起跑线上 ， 未来 ， 嘉悦X7也必将成为江淮汽车突围之路的拳头产品 。
据悉 ， 今年下半年嘉悦X4和另一款嘉悦X系六座SUV也将到来 ， 江淮汽车正在为消费者提供高品质的用车之选 。


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