天天爱逗乐:2020款安科威车型是否仍有可能同时提价?( 二 )


【天天爱逗乐:2020款安科威车型是否仍有可能同时提价?】配置也有所增加 , 其性价比的提高是积极的 。
你和你的对手相比怎么样?
天天爱逗乐:2020款安科威车型是否仍有可能同时提价?
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最大的敌人仍然是大众系统 。 经过改造 , TiguanL在尺寸、空间性能、档次感和驾驶体验上都有了明显的提升 。 此外 , 途观L还增加了姊妹车型 , 发动了价格战 , 将低配置车型的终端价格拉到了15-16万之间 。 以这两款车的终端价格来获取利润收获订单 , 对安科威来说是一个很大的威胁 。
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与Tiguan相比 , oncoway具有更好的驾驶感 , 在动力平顺性、转向质感和底盘高级感方面都有更好的表现 , 主观上认为安静性也更好 。 这款车的静音性能很好 , 时速在100公里左右 , 当然TiguanL也不是素食者 。 它的加速体验更直接 , 在后空间也更好 。 当两辆车连在一起的时候 , 这就像是大师的招式 。 日本CR-V的优点是空间大、实用性强、耐久性高 , 在配置和技术上应该更先进 。 如果在国内使用 , CR-V由于其更温暖的氛围、更经济的汽车维修成本和更高的维修率 , 也是一个不错的选择 。 除了代际更迭 , RAV4荣芳的豪英和威兰达虽然没有来到昂科威 , 但作为潜在的竞争对手 , 日本体制所带来的威胁仍然很大 。
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从德探越发起的价格战到日军的进攻 , 合资SUV在未来一年20万元左右的价格竞争必然非常激烈 。 然而 , 消费者一直是《只见新人笑》 。 作为“旧人” , 安科威有自己的诚意 。 消费者接受吗?如果不是第一 , 那就没有意义 。 这句话看似极端 , 但也有一定的道理 。 安科威是别克SUV的销售人员 。 它需要的不仅仅是每月卖出一万多 , 而是努力站在高处 , 刷出生存感 , 与昂科旗一起扛起品牌旗帜 。


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