「快递生态圈赵小敏」拼多多物流的“主动”与“被动?“惊叹”的股东信|从陆家嘴到华尔街,拼多多掌门人黄峥的投票权微降( 二 )
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拼多多“物流”的“主动”和“被动”
突发疫情的情况下 , 对拼多多的物流来说 , 挑战越来越大 , 物流延宕 , 体验不稳定 , 末端价格异常 , 在拼多多成为中国第二电商平台的情况下 , 物流不能成为未知数 , 必须成为确定的最大公约数 。
为了在市场份额上比拼 , 依赖电商成功的部分快递公司也在不断的押注这个电商平台 , 誓将价格战进行到底 。 从介入电子面单 , 到快递公司融入拼多多的面单 , 部分快递各公司的价格战进行的很惨烈;快递总部的业务量在稳定增长 , 所有的压力都转嫁到网点和快递员 , 动力越来越来越不足 , 服务质量提升的挑战越来越大 。 拼多多的“农村包围城市”战略正在加速推进 , 快递物流将是关键一环 , 目前多家快递公司都成立了拼多多项目组和修改自身的信息系统 , 便于全面整合自身电子面单与拼多多电子面单 。
2019年拼多多掌门人黄峥曾表示 , 拼多多正在开发“新物流”技术平台 , 将采用轻资产、开放的模式 , 专注于通过技术为商家和用户提供解决方案 。
拼多多需要专注做自己最擅长的部分 , 把不擅长的部分交给最擅长的人来做 , “我认为拼多多现在还是要抢占足够多的流量和市场份额 , 在乡村振兴这个机会中进一步提升发展空间 , 这是最关键的 。
目前 , 拼多多能选择的方案并不是很多 。 自建物流投入的资金规模是难以想象的从资金成本和上市公司的回报方面来看的话 , 无论是单独做一个方案 , 还是直接买一家公司自己来做 , 现阶段对拼多多都不是上策 , 甚至是下策的思路 。 所以 , 摆在拼多多面前的两条路是:一是跟二级市场的一些快递公司进行股权合作;二是与其他有资源优势的企业结成联盟行动 。
笔者先给出判断:2020年6、7月份之前 , 拼多多的物流方案大概率会尘埃落定 , 拼多多的深度合作和捆绑将开启 。
从资本层面来看 , 二级市场上的交叉持股和合作也是有机会的 , 或是与特殊身份的公司“混改”;拼多多会选择一个相对成本较低 , 同时服务有所保障的物流方案 , 这可能是由两个不同类型的方案组成 , 一个是完全保证服务质量 , 另一个保证性价比更高 。
乡村振兴、精准扶贫进入关键阶段 , 拼多多的农村包围城市的进程中 , 快递物流的黏贴性将成为“血液”中的一部分 , 也就是说是实现其伟大战略的关键环节 。
拼多多掌门人黄峥发布
“神奇”的股东信摘要
4月25日 , 拼多多掌门人黄峥发布致股东信 , 有点效仿股神巴菲特的意思 , 但是不同于股神的投资理念和趋势判断的信件 , 黄掌门的股东信引起的反响也完全超出市场预期 , 无论是中外投资者、电商行业、物流行业、制造业、农业 , 甚至于教育行业都在讨论 , 这是一份“神奇”的信件 , 也是令人惊叹的信件 , 笔者看过很多很多的企业掌门人的致客户信、致投资者信、致员工信;但是黄掌门的这封致股东的信 , 信息量很大 , 也能判断出拼多多未来的战略企图 , 也能看出拼多多的价值观和经营理念 。
通过这封信 , 笔者直观感受是:黄掌门逐步从商人转变为企业家 , 拼多多能按照这封股东信的路径坚持下去 , 拼多多就有机会成为更长久更长久的公司 。
对人类来说 , 这是一个危机的时刻 , 流言和混乱四起 , 人们因不同的理念意见而产生分裂 , 甚至是对抗 。 这是一个百年不遇的特殊时刻 , 不过也许它也只不过是历史长河中一个再平常不过的片刻 。
病毒是大自然向人类派出的危险“信使” 。 出于生存本能 , 我们竭尽所能地调动自身的机体能量与之对抗 。 这种对抗的副产品是伤及自身甚至致命 。 很快 , 激战从单个生物体蔓延至整个社会有机体 , 不同大小不同类型的公司、政府和国家 , 都在用自己的方式对抗这一威胁 , 其副产品也是不可避免地伤及自身 。
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