享趣看娱乐▲这些指标也很重要，什么是硬核SUV？不要只看非承载体
SUV一直是男人的最爱 。 对他们来说 ， 爬山涉水 ， 征服险峻的道路是一种向往 。 只是为了狂野 。 在他们心目中 ， 奔驰大G、牧马人、霸王都是他们喜爱的硬朗越野车 。 但对于那些刚刚起步的人来说 ， 如果他们想要一辆真正的硬朗越野车 ， 预算有限 ， 最重要的参考指标是什么？
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【享趣看娱乐▲这些指标也很重要，什么是硬核SUV？不要只看非承载体】摩托越野有自己独立的平台 ， 因为它可以决定一辆车的质量上限 ， 如动力布局、车身结构和四轮驱动系统 。 途岳和途昂都来自MQB平台 。 采用四轮越野车 ， 车身承载 ， 发动机横向平台 。 普拉多、walkers和FJ酷路泽也独立于该品牌的其他SUV ， 拥有非承载式车身、全时/分时四轮驱动系统等 。
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对于硬朗的越野车 ， 很多人会以车身结构作为判断标准 ， 认为它们都使用非承载式车身 。 事实上 ， 切诺基从一开始就是“没大梁” 。 帕杰罗放弃了非负重体 ， 但越野能力依然不弱 ， 他们也是越野迷穿越西藏或无人区的选择 。
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其次 ， 我们不应该过分关注它是否是非独立悬挂 ， 因为重要的是旅行 。 只要悬架行程足够长 ， 并且具有良好的轴交叉范围 ， 就可以帮助车辆摆脱故障 。 与非承载式车身和非独立悬架不同 ， 四轮驱动配置和差速锁是硬越野车的硬指标 ， 是决定车辆能否摆脱故障的关键因素 。
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因此 ， 硬越野车最重要的是它的通过性和抗冲击性 ， 而不是独立的悬挂和非承载式车身 ， 这样才能最大限度地发挥这些能力 ， 保证车辆在野外的生存能力 。 但不能说没有它们 ， 就不是越野车 ， 因为硬越野车的性能不仅取决于这些东西 ， 还取决于其他部件 。
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一般来说 ， 在选择硬越野车时 ， 可以参考四轮驱动系统、差速锁、非承载式车身、悬架行程及其低转速和高扭矩 。 那么 ， 你对此有什么不同的看法？欢迎分享 。
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