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「仨三搞笑说」车主驾驶8个月后，憋了一肚子话想说，林肯MKZ用车心得

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「仨三搞笑说」车主驾驶8个月后，憋了一肚子话想说，林肯MKZ用车心得
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在这经济高速发展的现在 ， 汽车市场免不了一场恶战 ， 一代又一代的神车横空出世 ， 不断冲击汽车爱不错的车的购车需求 。 “车场巨无霸”宝马X5 ， 在销量与口碑上取得了双赢 。 “短跑健将”帕拉梅拉 ， 地位难以被超越 ， 表现光彩夺目 。 在高品质车型比比皆是的今天 ， 找准各自的客群定位 ， 将是汽车品牌占据市场的关键 。 正如林肯MKZ 。 车主王先生是我的知心朋友 ， 他年薪33万 ， 他想开新车 ， 所以落地31万买了林肯MKZ ， 开了240天 ， 林肯MKZ都有哪些优点？最近 ， 我就转达我朋友的看法 。
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外观和内饰全美进口的MKZ ， 外观给人的感觉很豪华 ， 经常被人问这车要70.80万吧. 。 流线性的车身 ， 飞翼式的前脸 ， 一上路就赚足了回头率 ， 大爱 。 迎宾灯 ， 一靠过去车灯流线性的亮起非常不错 。 尊雅18寸的轮毂是我见过最上档次的轮毂 ， 尊耀以及大陆的轮毂也没有这个好看 。 内饰简约不简单 ， 不是那么亮眼 ， 还是很OK的 。 音响非常高档 ， 低音超级棒 ， 多媒体触屏迅速 ， 仪表盘数据清晰 ， 我比较喜欢 。 用料不错 ， 不过缝隙的地方还有待改进 ， 而且定位于豪华车来说 ， 细节还是很重要 。 尊享天窗遮阳帘是手动拉开的 ， 这个真的很掉价 ， 国产几万的车都是电动的 。
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空间和舒适性形状呈半圆型实用空间其实不大 ， 一般放一包纸巾什么就差不多了 。 轴距的表现使得车子后排空间并不是很理想 。 储物空间充足 ， 手机也好 ， 扶手箱也好 ， 手套箱也好 ， 你有的都能放的了 。 可以放n个旅行箱 ， 后排座并不觉得很压抑 ， 我坐在后面 。 我是觉得买东西自己首先要感觉舒服 。 不错 ， 底盘搞点会更好 。 车内噪音控制良好 ， 尤其是开高速到80以上时噪音表现良好 。 真皮座椅坐起来非常舒适 ， 2个记忆座椅位置也很方便 。
「仨三搞笑说」车主驾驶8个月后，憋了一肚子话想说，林肯MKZ用车心得
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驾驶感受动力强劲 ， 想超就超 。 动力2.0t不说有多么激情 ， 但绝对够使 。 但是在行驶过程中 ， 动力还是随踩随有的 ， 只要你敢踩油门 ， 就不会差推背感和动力 。 一般高速超车D挡足够了 ， 游刃有余 。 感觉整部车开起来挺稳的 ， 因为自己比较爱车 。 指哪打哪 ， 转弯半径略大 。 这车悬挂非常棒 ， 应该说是超级棒的 。 无档杆设计 ， 按钮换挡 ， 操作方便 。 油耗方面 ， 经常跑高速 ， 所以目前油耗不不错 ， 9.4个 ， 非常满意了 。
「仨三搞笑说」车主驾驶8个月后，憋了一肚子话想说，林肯MKZ用车心得
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结论：林肯MKZ用车心得 ， 车主驾驶8个月后 ， 憋了一肚子话想说 。 听完车主的分享 ， 我觉得 ， 林肯MKZ之所以能获得市场的认可 ， 外观就不多说了 ， 节省字数吧 。 内饰还是比较老气吧 ， 爱它就包容它的一切 。 我觉得在空间上来说还可以 ， 作为家用的话也是完全够用的 。 整体很不错 ， 坐着相当舒服 ， 真皮质感也好 。 不可否认 ， 林肯MKZ总体性价比颇高 。 对于大厂极力推荐的林肯MKZ ， 大家都怎么看呢？


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