国产版“埃尔法”,轴距2米8后排带中央空调,仅4.99万

前言:说到野马这个名字 , 我们首先会想到的就是一款美系亲民跑车 , 英文名叫做Mustang , 在全球汽车消费市场上都很有名气 , 不过小编今天要说的野马 , 是一个中国的汽车品牌叫做野马汽车 , 这个品牌当初还和福特打过官司 , 原因也正是因为这个名字 , 当时野马汽车觉得福特Mustang涉及到侵权 , 两家争得不可开交 , 但正是因为这场官司 , 借助于福特的知名度 , 才让国内的汽车消费者知道了野马汽车这个品牌 , 当时趁着这波热度 , 野马汽车也确实推出了很多车型 , 但如今都停售了 , 但不久前 , 野马汽车突然推出了两款新车 , 一款是MPV , 一款是小型SUV , 而我们今天要说到的这款车正是野马汽车的MPV , 这款号称是价格最亲民的MPV , 那除了在价格上有竞争优势之外 , 还有哪些值得广大汽车消费者入手的地方呢?接下来就和小编一起来看看吧 。
国产版“埃尔法”,轴距2米8后排带中央空调,仅4.99万
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【国产版“埃尔法”,轴距2米8后排带中央空调,仅4.99万】国产版“埃尔法”,轴距2米8后排带中央空调,仅4.99万
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野马要把MPV价格打下去 , 轴距2米8 , 后排带“中央空调” , 仅4.99万!一辆车最重要的就是三大件了 , 我们首先来看看这款名叫斯派卡的MPV的动力系统 , 斯派卡车载1.5L自然吸气发动机 , 可匹配五档手动变速箱和CVT无级变速箱 , 最大功率为109马力 , 峰值扭矩为145Nm , 从这个动力表现来说 , 确实很难令人满意 , 只能作为日常代步工具安安稳稳 , 悠闲地在路上跑 , 如果碰上急性子想要加速超车的话 , 那就很尴尬了 , 正因为动力性能不够强劲 , 所以斯派卡的定位着重突出的是性价比 , 这也让人无可厚非 。
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斯派卡的外观设计也和其他的MPV车型差不多 , 前脸短小圆润 , 四边形的进气格栅内部是横条状的镀铬饰条 , 顶部镶嵌着野马汽车的标志 , 两个大灯周边的线条也和进气格栅平行 , 看起来炯炯有神 , 前脸看起来是比较方正的感觉 , 这种设计在侧面能够更明显的感受到 , 大灯是卤素光源 , 也没有透镜和LED日间行车灯 , 只有大灯高度可调节 。
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侧身在线条的勾勒下很好的突出了腰线的位置 , 方方正正的侧身设计没有什么亮点 , 但基本上也不会出错 , 是比较中庸的设计 , 在偏向实用性风格的车型中 , 太多花里花哨的设计反而不合适 。 尾部同样也是方方正正的 , 一根粗壮的银白色镀铬饰条嵌在两个尾灯中间 , 上面刻有字母 , 下方是野马汽车和该MPV车型的型号 , 没什么特别的亮点可以吸引人注意的 。
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斯派卡的车身的长宽高尺寸为:4580*1730*1850mm , 轴距为2800mm , 不能说这款MPV的车身尺寸有多优秀 , 因为长度有些短 , 但轴距很大 , 让内部空间看起来更加的宽敞 , 也让驾驶人和乘车人在车内不会感觉到压迫 。 在底盘调校方面 , 斯派卡采用的是前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架组合 , 这个价位还是很厚道的 , 居然配备了前后独悬 , 在过滤噪音和减震方面的表现一般 , 不过在城市内平稳的道路上行驶的话 , 基本上也不会感受到特别强烈的颠簸感 。
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斯派卡的内部装饰倒是没有太廉价的感觉 , 米白色和黑色的搭配既注重了温馨舒适的感觉 , 又显得沉稳大气 , 虽然在材质用到的是硬塑料 , 但也不用过于纠结 , 毕竟在价格上是有很大的优势的 , 另外在安全配置方面 , 最低配的车型竟然连安全气囊都没有 , 除了最低配的车型之外 , 其他版本的车型也只是配备了主副驾驶座安全气囊 , 价格固然便宜 , 但也要做好配置不好的心理准备 , 在高配版本上面还配备了倒车影像和仿皮座椅 , 这还让人觉得有点惊喜了 。
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总而言之 , 这款斯派卡在外观设计上确实没有什么值得夸赞的地方 , 内部装饰的配色还蛮有惊喜的 , 配置水平不高 , 动力不够强劲 , 这些都是能直接感受到的 , 唯一值得一说的就是市场销售价格在4.99-7.58万元之间 , 对于这样的价位 , 其实还有有不错的性价比的 , 用来家用可以 , 用来拉货当工具车使用都是不亏的 。
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