2020年刺激车市新政策，各地解禁皮卡进城，长城汽车迎来春天？
近日 ， 商务部在当前重点工作指导意见中介绍 ， 要加强促进汽车消费力度 ， 刺激汽车消费 。 对此各省市相继出针对汽车市场复苏政策 ， 其中各项措施中 ， 取消皮卡进城限制引起番茄注意 。
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【2020年刺激车市新政策，各地解禁皮卡进城，长城汽车迎来春天？】大家都清楚由于受之前政策的影响 ， 在国外销量极好的皮卡汽车在我国一直以来都处于压制状态 ， 购买皮卡却无法进城 ， 使得很多喜爱皮卡车型消费者望而却步 。
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不过国人对皮卡还是很钟情 ， 19年全国车市低迷状况下 ， 包括热门SUV在内大部分车型销量都在下滑 ， 唯独皮卡销量增长4.7%累计销售37.4万台 ， 如此逆势增长 ， 也体现出皮卡车型的巨大市场需求 。
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随着 ， 疫情逐渐转好 ， 从三月份开始密集出台相关政策 ， 从总的效果来看 ， 汽车市场开始恢复到疫情之前的样子 ， 但同比去年销量还是有很大差距 。 因此放开皮卡进城限制 ， 推动皮卡车型销售就很有必要 。
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番茄查阅到 ， 江苏和江西两省已经放开皮卡进城相关政策 ， 其中江西省宣布全面取消皮卡车进城限制 ， 这次商务部的重点工作指导意见提出解除皮卡进城限制 ， 想必在全国范围内放开皮卡进城只是时间的问题 ， 最终车市肯定会迎来皮卡消费热潮 。
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如果全面放开皮卡进城 ， 作为全国为数不多的皮卡生产企业---长城汽车将会成为最大受益者 。 在19年的皮卡车型销量中 ， 长城汽车市场占有率达到38% ， 如此之高的市占率长城汽车可谓是独占鳌头 。
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长城汽车当前在售的主力皮卡车型为长城炮和长城风骏系列 ， 长城炮乘用版刚刚上市便得到很多车主的好评 ， 万众期待的越野版也要在不久将来上市 ， 风骏5和风骏7也以其低廉的价格和高性能备受关注 ， 不难看出 ， 皮卡的全面放开势必会让长城汽车领先其他车企处于领先地位 。
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