20万没要丰田凯美瑞，却选了大众帕萨特，内行人：你选择没错
大家好 ， 本文将和大家分享《20万没要丰田凯美瑞 ， 却选了大众帕萨特 ， 内行人：你选择没错》 。
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汽车已然不可或缺 ， 刚需让汽车界激烈角逐 ， 一代又一代神车横空出世 ， 冲击汽车爱不错的车的购车需求 。 “秋民山战神”五菱宏光 ， 多年来深得消费者好评 ， 无数车主自发为其代言 。 “颜值担当”本田思域 ， 得到了广大车主的一致认可 。 生产技术让汽车都有不一样的亮点 ， 好不客气地说 ， 一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地 ， 正如大众帕萨特 。 我前几天跟车主王先生聊天 ， 他月薪6800 ， 为了将来结婚 ， 最近提了大众帕萨特 ， 开了8个月 ， 大众帕萨特是什么吸引了他？下面 ， 就请他为我们答疑！
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外观和内饰外观大气 ， 比较年轻化 。 大众帕萨特的外观是我最喜欢的 ， 一方面它很立体很饱满很大气 ， 很符合大众的设计 。 外观稳重 ， 优雅 ， 辨识度很高 ， 气场也很强大 ， LED大灯 。 非常喜欢后面的流水灯 ， 非常漂亮 。 选的高配内饰整体都不错 ， 就是后备箱需要改进 。 中控台也科技感满满 ， 很实用 。 整体的做工用料均属上乘 ， 非常有质感 。 新车有异味 ， 不太喜欢 。
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空间和舒适性空间不错 ， 真的大 ， 比老款感觉大很多 ， 以前觉得大众迈腾变态大的空间 ， 现在大众帕萨特也可以媲美了 。 不太好的地方就是后排中间地板的凸起了 ， 如果能做成纯平的就会更好了 。 腿部空间是绰绰有余 ， 没有缩手缩脚的感觉 ， 储物空间也非常的实用 。 空间方面很满意 ， 后排和后备箱都很大 ， 家里用够了 。 舒适性没得说 ， 打满分 。 过坑坑洼洼的还行 ， 不是那么的颠簸 。 隔音有待加强 ， 其他的还好 ， 都能接受 。 可以主副驾驶跟后排温度独立自由调节 ， 座椅非常舒适又软 。
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驾驶感受这款车动力完全够用 ， 提速很快 ， 超车轻松 。 涡轮介入非常早 ， 动力强劲 。 还有就是减速时总感觉系统会很用力地帮你踩刹车 ， 这点不人性化 。 动力很强 ， 起步很快的 ， 还有点推背感 ， 加速超车也可以 。 对操控这个没有太大概念 ， 就是觉得好开 ， 很满意 。 转向灵敏 ， 路感反馈及时 ， 基本没有问题 。 如果手动调节改成自动就更好了 ， 座椅也是电动的 ， 可以随意调节不会拘束 。 刹车的感觉也是很不错的 ， 不需要使劲踩 。 油耗方面 ， 油耗很值得说 ， 郊区7个油左右、高速5.市区8左右 。
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【20万没要丰田凯美瑞，却选了大众帕萨特，内行人：你选择没错】结语：20万没要丰田凯美瑞 ， 却选了大众帕萨特 ， 内行人：你选择没错 。 听完车主的分享 ， 我觉得 ， 大众帕萨特是同级别中的热门车 ， 外观大气上档次耐看 ， 中规中矩 。 内饰没得说 ， 比老款大气 ， 很喜欢 。 空间大小适中 ， 其实对于我来说是有些大了 ， 经常后边不坐人 ， 对于经常满载的来说空间完全可以 。 大众的车子做的机械感强烈一些 ， 舒适度就没了 ， 哪里都是硬硬的 。 让其成为同级中当之无愧的“性价王” 。 那么对于这款大厂王牌——大众帕萨特 ， 大家有何见解呢？
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