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黄冈有威马汽车，黄石继大冶汉龙后可再引进比亚迪汽车

黄冈有威马汽车，黄石继大冶汉龙后可再引进比亚迪汽车
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黄石汽车零部件工业供应链配套企业有上百家 ， 形成以发动机零部件、传动系统零部件、制动系统零部件以及悬挂系统零部件等为主导的汽车零部件产业 ， 配套国内乘用、商用、重型汽车等主机生产厂家以及国内汽车主要零部件生产厂家 ， 供应全国多家知名品牌企业 ， 在全省都有举足轻重的地位 。
【黄冈有威马汽车，黄石继大冶汉龙后可再引进比亚迪汽车】虽说黄石错过了汽车发展的高速期 ， 湖北几个兄弟城市较晚发展的荆门有了猎豹、宜昌也有广汽 ， 就连洪湖也有吉利汽车新能源电池产业 ， 黄冈也有了新能源整车制造项目威马汽车 。 整车制造企业黄石(大冶)虽说已引进了汉龙汽车 ， 还是一个完整体系的整车配套 ， 但汉龙属于众泰体系 ， 整个众泰过得都不太好 ， 大冶汉龙更不用说 。 黄石需要再引进一家有实力的整车制造企业 ， 新时代 ， 黄石要在国家发展新能源汽车产业中站得先机 ， 下功夫有决心挣信心真落实上引进一家新能源整车企业 ， 带动和促进黄石汽车零部件产业协同发展 。
黄冈有威马汽车，黄石继大冶汉龙后可再引进比亚迪汽车
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比亚迪:于1995年起步于电池事业 ， 掌握电池、ＩＧＢＴ、电机、电控等电动车的核心技术 ， 现已成为能够提供包括乘用车、商用车、叉车等新能源车以及动力电池在内的新能源整体解决方案的企业 。 其生产的商用车运营足迹超过50多个国家和地区、300个城市 ， 销量超过5万台 ， 纯电动大客车累计销量居全球第一 。
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对照比亚迪公司 ， 虽然在武汉有纯电动客车工厂 ， 这并不影响在黄石布局 。 黄石的新港和紧临的鄂州顺丰机场 ， 这些给黄石带来了绝对的交通优势！黄石“公铁水运空”立体综合交通网络和完整的汽车零部件配套产业是我们的核心优势 ， 黄石完全可以用最优厚的待遇和政策吸引到黄石入住 ， 十分符合黄石高质量发展要求 。 (东楚通原创)


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