北京:高速路恢复“落杆”,ETC用户请检查这个装置

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资料图 。 邓伟/北晚新视觉供图
采访人员从市交通委获悉 , 4月25日是北京收费高速公路全面开展全路段、全流程测试工作首日 , 所有收费高速公路出入口车道由“抬杆”通行恢复到原来的“落杆”状态 。
通过对今日道路通行状况进行监测 , 在车辆通行过程中发现以下问题:全国收费公路免收车辆通行费期间 , 部分市民适应了“抬杆”通行状态 , 通过收费站出入口时未及时减速 , 造成超速通过收费站、闯卡、撞杆等情况发生 。 另有部分拔卡通行的ETC用户因没有及时把ETC卡插入到车载装置中 , 造成收费站无法检测到标签状态 , 收费杆无法正常抬起 , 影响车辆通行 。 此外 , 部分ETC用户因ETC卡余额不足或账户过期 , 造成ETC车辆无法正常抬杆通行 。
在此 , 市交通部门提醒广大司机朋友 , 我市所有收费高速公路出入口车道全部一车一杆 , 请车辆进入收费站时 , 注意与前车保持车距 , 减速慢行 , 避免追尾、撞杆等状况的发生 。 同时 , ETC车道专供装有ETC车载装置且功能正常的车辆通行 , 未安装ETC车载装置的车辆统一通行ETC/MTC混合车道 。 途经收费站出入口时 , 请司机朋友们按规定车道行驶 , 避免因走错车道无/p>
为保障收费高速公路全面测试期间车辆便捷高效通行 , ETC客户需提前检查ETC装置 , 确保ETC用户卡插入到车载装置中 , 检查ETC绑定支付账户正常可用 。 MTC客户在入口收费站领取CPC卡后需妥善保管 , 出口按规定交回 。 如确认客户丢失或人为损坏CPC卡的 , 按相关规定收取CPC卡工本费40元 。
下一步 , 针对测试过程中发现的部分显示屏扣费信息稍有延迟、少许车道抬杆较慢等问题 , 市交通部门将进一步加强系统运行维护 , 对发现的问题继续进行优化改造 , 为广大市民朋友创造良好的通行环境 。
来源北京日报客户端|采访人员孙宏阳
编辑:周文丽
【北京:高速路恢复“落杆”,ETC用户请检查这个装置】流程编辑:王梦莹
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