确实诚意满满！2020款全新丰田雷凌正式上市，这个配置的最值
确实诚意满满！2020款全新丰田雷凌正式上市 ， 这个配置的最值
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最近一两年 ， 国内紧凑型轿车市场迎来新一轮的换代热潮 ， 这其中 ， 以大众朗逸、宝来为代表的德系品牌车型在去年完成了换代工作 ， 而日系品牌紧随其后 ， 在经过了长达半年时间的预热之后 ， 基于全新TNGA模块化平台打造的2020款丰田全新雷凌也终于在今晚正式上市了 。 与此前坊间流出的各种版本售价信息不同 ， 实际售价确实诚意满满！在换装了全系独立悬挂之后 ， 2020款全新丰田雷凌的最终价格区间也直比现款高了8000块而已 。 随着而来的问题就是 ， 这些车型中哪一个配置最值得？下面咱们就带着这个问题来一起深入了解一下这款新车 。
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外观方面的改动大家已经非常熟悉了 ， 采用了丰田全新的家族式设计理念 ， 四边形的大嘴式进气格栅配合两侧造型锐利的大灯组 ， 使得整个前脸呈现出极强的视觉冲击感 。 很明显 ， 新车更动感更时尚了 ， 细节之处的质感也更出色 。 对于年轻消费者来说 ， 2020款全新一代雷凌的整体形象和上代车型相比活泼了不少 ， 更吸引人了 。
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车身侧面部分延续了极简化的设计理念 ， 从前翼子板处延伸出的腰线配合略带溜背式的车顶造型 ， 让新车呈现出一种向前俯冲的运动姿态 。 而车身尺寸方面 ， 4640*1780*1455mm的三围尺寸以及2700mm的轴距相比于现款要有提升提升 ， 加上TNGA平台的实力 ， 它的内部驾乘空间比现款更出色了 。
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【确实诚意满满！2020款全新丰田雷凌正式上市，这个配置的最值】车尾设计要比车头收敛很多 ， 回归家用车的本质 。 横向布局的分体式尾灯组中间加入了贯穿式黑色饰条进行连接 ， 看起来有种简约之感 。 而后尾门上的小鸭尾设计以及后杠上的黑色护板也有效地提升了尾部的运动感 ， 让新车看起来不至于过于呆板 。
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内饰方面 ， 新车充满了时尚味道 ， 设计风格比较简洁 ， 整个中控台造型棱角分明 ， 给人感觉很清爽 。 设计风格上虽然走的是动感路线 ， 但视觉冲击力不会太过夸张 ， 抢眼程度刚刚好 。 另外 ， 全新一代雷凌还加入了科技版车型 ， 中控台上的悬浮式液晶屏升级为12.1英寸超大屏 ， 科技感与实用性更强了 。 动力方面 ， 新车将搭载1.2T以及1.8L混合动力系统 ， 传动系统方面匹配CVT变速箱 。
至于哪一款最值得推荐 ， 我们从配置方面着手分析一下 ， 新车标配驾驶席/副驾驶席二级式正面SRS空气囊、驾驶席膝部SRS空气囊、前排侧SRS空气囊、侧窗帘式SRS空气囊、副驾驶席坐垫SRS空气囊等安全性配置 ， 所以在安全性方面 ， 即便是入门级车型也足够满足日常使用 。 但是 ， 在豪华版以上 ， 新车开始增加了丰田最新的TSS智行安全系统 ， 这套系统具备L2级别自动驾驶的核心功能 ， 加上倒车影像、一键启动、电子手刹等实用性配置 ， 参照其售价 ， 我们认为豪华版最值得 ， 混动版本同理 。
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