「思域」理性讨论,卡罗拉、思域、轩逸、速腾,谁才是A级车“最优解”?


「思域」理性讨论,卡罗拉、思域、轩逸、速腾,谁才是A级车“最优解”?
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「思域」理性讨论,卡罗拉、思域、轩逸、速腾,谁才是A级车“最优解”?
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不知从什么时候开始 , 随着消费群体的年轻化 , 不难发现 , 近年推出的汽车产品都纷纷围绕个性、运动、空间、操控来攻坚市场 , 以致出现了不少所谓的越级车型和运动家轿 。 今天斗车哥想就日系三强和大众的A级车领域能拿出手的最好的车型做个横向对比 , 看看20W以内的落地价 , 谁才是当今A级车最好的选择 。
外观&内饰PK

在颜值上面 , 思域的运动路线是最个性的 , 大溜背的造型、中置排气、黑色车身组件的确吸引了不少年轻人;卡罗拉的设计就没有思域这么的夸张 , 所以受众群体也会更高 , 不愧是全球销量冠军车型;而新轩逸则真的改头换脸了 , 远处一看 , 真的有种B级车的感觉 , 和同门大哥天籁傻傻分不清了;速腾虽说仍摆脱不了套娃的槽点 , 但也在细节上处理得更加精致 , 这种沉稳的设计似乎更适合准备成家立业的小伙伴 。
在内饰方面 , 思域的整体风格偏向传统 , 机械感更强 , 给人更多的操控欲望;卡罗拉中控布局采用对称式设计 , 整体造型偏时尚且配色很居家 , 并根据不同车型版本 , 配有9英寸悬浮式中控多媒体屏 , 和专为国内消费者提供的12.1英寸中控大屏;轩逸在内饰上做得最到位 , 内饰设计一改之前的廉价感 , 虽然用料没有B级车讲究 , 但营造出来的氛围不输B级车;速腾搭配液晶显示仪表、10色氛围灯多达14处可点亮 , 强调科技感 , 同时在做工处理上比较细致 。
空间&尺寸PK

速腾的车身尺寸在四车中是最好的 , 称得上越级的表现 , 2731mm的轴距提供了很好的后排空间 , 同时后排提供三个头枕和可开启的全景天窗 , 大大提升了乘坐体验;卡罗拉的空间在三车中算是中规中矩 , 对于日常的家庭使用也已经够宽敞的;思域长度尽管是日系中最长的 , 但受限于车身的溜背造型 , 后排的头部空间稍显局促;轩逸的2712mm的轴距 , 加上有沙发厂著称的日产 , 车内无论是乘坐空间、还是乘坐的舒适性都可以完美体现 。
动力&底盘PK

卡罗拉在动力选择上比较人性化 , 既可以选择燃油版的车型 , 又可以选择相对安静省油的双擎版车型;轩逸的就动力换汤不换药了 , 仍继续搭载1.6L自然吸气发动机 , 尽管相比老款的数据有所提升 , 但还是被别人拉开差距 , 可能与其自身产品定位有关;速腾和思域的动力和操控是它们满足年轻消费群体最基本的支撑 , 虽然速腾动力单元更加丰富 , 扭矩参数上也比思域有优势 , 但区别于日系油门偏灵敏的调教 , 在提速上面思域远比速腾更有爆发力 。
至于油耗方面 , 斗车哥查了汽车之家各车型口碑一栏的用户评价数据 , 放眼一看 , 这四款车型 , 无论是采用涡轮增压还是自然吸气 , 它们的平均油耗数值都算得上的省油 , 都是日常出行的不错选择 , 而卡罗拉1.8L双擎版由于是油电混动的形式 , 所以平均油耗仅为百公里4.5L , 在油耗方面可谓有相当优秀的表现 。
另外在燃油方面 , 斗车哥需要提醒大家一下的是 , 速腾全系车型需加95号汽油 , 得吃精粮 , 在后期油费的花费上面也将更高 。 思域、卡罗拉、轩逸则吃粗粮只需加92号汽油 , 不挑食这一点很好 , 在用车成本及油费上面将更舒心 。


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