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「标致508」16年驾龄内行人，没选起亚K5而选了标致508，车主说了大实话


「标致508」16年驾龄内行人，没选起亚K5而选了标致508，车主说了大实话
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【「标致508」16年驾龄内行人，没选起亚K5而选了标致508，车主说了大实话】大家好 ， 本文将和大家分享《16年驾龄内行人 ， 没选起亚K5而选了标致508 ， 车主说了大实话》 。
物竞天择适者生存 ， 汽车市场也遵循着这个法则不断进步 ， 各路不错的车百花争艳 。 “五星安全”沃尔沃S60L ， 整车实力不可小觑 。 “豪车中的销量王”宝马5系 ， 实力依旧不容小觑 ， 多年来均展露风采 。 造车水准不断进步的今天 ， 所以 ， 一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出 ， 就必须了解客户 。 正如标致508 。 车主王先生是圈内的一位粉丝 ， 他年薪23万 ， 前些日子 ， 他提了标致508 ， 落地21万 ， 开了7个月 ， 标致508到底比不好？下面请他分享真实用车感受 。
外观和内饰
就是冲着外观买的 ， 大气稳重适合我这个年龄 。 时尚大气不失法系浪漫老道设计风格 ， 个人感觉老少皆宜、商务家用兼顾 。 比较漂亮 ， 就是卤素大灯掉价了 。 獠牙大灯 ， 狮爪尾灯 ， 处处是亮点啊 。 508的外观内饰是我选他的理由 ， 致逸没有致臻高大上 。 非常厚道 ， 仪表盘很漂亮 。 各种用料 ， 质感 ， 都不错 ， 谈不上豪华高贵 ， 但是和自己心理的期望值还是吻合的 。 打开照明灯时再也不要去摸索开关了 ， 直接手去碰一下就好了 。
空间和舒适性
空间中等 ， 没有大众帕萨特那些车大 ， 但也够用吧 ， 车不就是坐着的吗 ， 难道打滚啊 。 后排加个安全座椅 ， 坐两个成年人 ， 还很富裕 。 车内特别是驾驶室中间的储物间非常的大 ， 可以容纳非常多的东西 。 不会因为513L的后备箱容积影响到乘坐空间 ， 算是挺让人满意的 。 舒适性很好 ， 家里人都比较满意 。 过减速带很稳 ， 颠簸小 。 舒适性蛮好 ， 隔音效果不错 ， 但是过了100码风噪声还是蛮大 。 整体来看 ， 前排座椅比后排座椅的舒适度要高 ， 座椅软硬适中 。
驾驶感受
整体动力也不是很突出 ， 自用也足够了 。 1.8T ， 211匹马力 。 日常驾驶足够用 ， 轻踩油门升挡很顺畅 ， 不会感觉到涡轮介入和换挡顿挫 。 起步时有一段迟滞 ， 在与堵塞得时候与其他车辆争道的时候这种感觉尤为明显 。 标致的操控是有口皆碑的 。 山路十八弯时整车的表现很稳定 ， 方向盘是重点但是可以接受的 ， 挺精准 。 综合可以 ， 稳定高 ， 他家就是做底盘的 。 加上1.8T涡轮增压发动机动力强劲 ， 反应灵敏提速较快 ， 整车操控随心所欲 。 油耗方面 ， 车上四人高速上110公里/小时 。 可以做到6个油不到 。 现在跑了1200公里 ， 加95号油均速36 ， 油耗7.3 。 非常满意了 。
结论：16年驾龄内行人 ， 没选起亚K5而选了标致508 ， 车主说了大实话 。 听完车主的分享 ， 我觉得 ， 标致508能在同级别傲视群雄 ， 运动款外观非常漂亮 ， 底盘非常敦实厚重 。 本人比较注重内饰 ， 这也是508最让我满意的 。 空间是508与其他中级车型相比劣势的一项 ， 但够用了 。 绝对舒服 ， 开起来越开越想开 ， 舒适度满分 。 因此 ， 标致508确实是一款值得入手的车型 。 对于这样一款“车界性价王” ， 不知各位有何想法呢？


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