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初心：“发动机医生”鹿新弟：一位大国工匠的匠心与初心

来源:新华每日电讯
初心：“发动机医生”鹿新弟：一位大国工匠的匠心与初心
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鹿新弟在柴油机试验间里听机器发出的声音 。（照片由受访者提供）
鹿新弟在车间工作了33年 ， 听力有所下降 ， 但只需在车间缓步走过 ， 就能从机器轰鸣声中准确找出故障原因 。
【初心：“发动机医生”鹿新弟：一位大国工匠的匠心与初心】53岁的鹿新弟有很多身份 ， 他是一汽解放大连柴油机有限公司的一名高级技师 ， 也是全国人大代表、全国劳动模范……但在他心中 ， 分量最重的称呼是——中国工人 。
从青涩学徒到大国工匠
1987年 ， 20岁的鹿新弟以专业第一名的成绩 ， 被分配到公司产品工程部试验室工作 。“我是钳工专业毕业 ， 对发动机知之甚少 。入了新行当 ， 什么都要重新学 ， 那时心情很郁闷 。”
即便如此 ， 鹿新弟还是决定从基础学起 。“带我入行的师父宋成金平时话很少 ， 但特别严格 。工作时我一溜号 ， 他就把手中的工具扔到地上 ， 一点情面都不留 。”每每听到工具扔到地上的声音 ， 鹿新弟的脸总是红一阵白一阵 。后来 ， 他渐渐理解了师父的良苦用心 。“发动机是精密仪器 ， 一分一毫都不能马虎 。”
磨合一段时间后 ， 常常师父一伸手 ， 鹿新弟就知道要递什么工具 。“我们配合得就像手术室里的主刀医生和护士 。”
和师父的合作 ， 一直持续到24年前宋成金退休 。“师父严谨的工作态度 ， 为我打下了很好的基础 。”
多年前 ， 公司引进了世界一流的道依茨柴油机 ， 鹿新弟也被调入新组建的生产车间 。面对全新的设备和复杂的技术 ， 他一头扎进资料堆 ， 光笔记就写了几十万字 。
“在很多人看来 ， 机器是‘死’的 ， 还总发出刺耳的噪音 。但我却认为 ， 它们是有灵性的 ， 所谓的‘噪音’对我而言是最美妙的音乐 。”在其后的3年时间里 ， 鹿新弟每天忍受着柴油机发出的100多分贝噪声 ， 完成上千次试验 ， 整理出上万组试验数据 ， 最终率先在内燃机行业建立了《道依茨柴油机试验方法》 。
这项方法 ， 使道依茨柴油机调试时间从52分钟缩短到25分钟 ， 也使我国拥有了自主知识产权的柴油机调试技术 。
“发动机的发展日新月异 ， 只有不断采取新技术、解决排放问题 ， 才能跟上时代脚步 。”倔强的鹿新弟决心要把“冷板凳”坐热 。
30多年来 ， 鹿新弟获得了中华技能大奖、4块国家发明展览会金牌、6次省部级科技进步奖、20个国家专利……荣誉的背后 ， 是夜以继日的科研坚守 。
从双手插兜到主动握手：外商服了
倔 ， 是很多人接触鹿新弟后的感受 。
2013年前后 ， 公司接到一家厂址在河北廊坊的外资企业投诉 ， 对方以机器冒白烟为由要求退回24台车 。公司先后派出3批服务人员上门检修 ， 均无功而返 。
接受任务的鹿新弟赶往现场 ， 见到外商负责人后主动上前握手 ， 对方却双手插兜 ， 对他的友好毫无反应 。
“他瞪着我 ， 我瞪着他 ， 我的倔劲一下就上来了 ， 20多秒后他才伸出手 。”鹿新弟仔细检查对方的工作流程后 ， 摘下眼镜 ， 擦了擦流出来的泪水 。“我掉眼泪是因为排出的气体刺激到我的眼睛了 ， 我判断是油品有问题 。”鹿新弟说 。
但是 ， 对方还是一口咬定是车辆质量问题 ， “是不是质量有问题 ， 把油换了做个试验就知道了 ， 如果那时我的方案没效果 ， 再退货也不迟 。”说完 ， 鹿新弟转身走出现场 ， 出门买了50元钱柴油回来 。
1辆、2辆、3辆……换了油的汽车全部正常运行 。
临走时 ， 外商负责人主动上前与鹿新弟握手——从瞪着眼手插兜到微笑握手 ， 鹿新弟用50元钱的柴油为公司挽回了240余万元的损失 ， 既证明了产品质量 ， 也赢得了外商的尊重 。


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