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#减负清障#政策“及时雨”减负清障 畅物流打通经济大动脉( 二 )


点对点对接，短驳运输衔接紧 。农资农具到了车站、港口，怎样运到农户家里、送到田间地头？3月初，在四川省乐山市犍为县清溪镇茉莉花茶园区，地整理好了，新的幼苗也已预订，就等着下地插种，唯一欠缺的是耕地机具 。“租不到车，机具没法拖到田间 。县里知道后马上协调了一辆平板车，分两次把20多台旋耕机送到 。”园区农投公司负责人说 。跟犍为县一样，不少地方统筹当地物流储备运力，通过县、乡、村三级物流网络，随调随装，灵活衔接短途运输，疫情防控期间也没让农资卡在“最后一公里” 。
春耕生产热火朝天，4到5月仍是用肥高峰 。提供24小时应急运输电话，确保春耕物资和农机具运输车辆不停车、不检查、不收费、优先通行……针对前期春耕物资运输难题，保障政策越来越细化，落实面越来越广泛，为更多乡村带去丰收希望 。
促消费稳外贸，国际货航、中欧班列“扩容”出海
“物流量比复工头几天多了，现在热干面销量估计比去年增加40% 。”4月19日，武汉物流园区内恢复了车来车往的繁忙景象 。防疫期间，湖北仅农产品一项在各大电商平台就累计销售了79.6万吨 。
一季度实物商品网上零售增长5.9%，占社会消费品零售总额的比重达23.6% 。网上零售快速增长背后是快递物流的强劲支撑 。3月初，邮政快递业复工率就已达90.2%，日处理快件量1.6亿件以上，复产率超过80% 。
在全球疫情蔓延、出口订单减少的形势下，跨境电商业务成为一抹亮色 。
“以前国外客户订单大且集中，主要通过线下零售为主，如今疫情影响实体店营业，但国外对我们产品的需求没有减少，更多外国消费者通过跨境电商平台购买 。”浙江金华万得福日用品股份有限公司董事长秘书胡灵芝说 。
义乌丹均饰品有限公司副总经理胡冰也深有同感：“复工之初，我们海外订单量不降反升 。”但是跨境运输成了问题 。海外疫情仍在蔓延，全球民航客运大幅下降，很大一部分运力来自客机腹舱的国际货运也随之大幅下降 。
国际供应链保通保运保供迫在眉睫！民航局出台政策为跨境物流“扩容”：降低国际航空货运成本、简化货运航线航班审批，鼓励航空公司使用客机执行全货运航班，采用“点对点”货运包机应对客运减量，加强“运贸对接”……
跨境货运逐步恢复，万得福公司生产线得以满负荷运转，目前销售额已与去年持平 。“3月以来在菜鸟速卖通跨境平台上，公司销售额较去年同期翻了5倍 。”随着货运包机增加，胡冰的苦恼也解决了 。菜鸟网络总裁助理熊伟说，菜鸟投入近200架次包机，进入4月后，跨境物流订单已逐步恢复到疫情发生前的日常水平 。
4月6日至12日，中外航空公司共有国际货运航班预先飞行计划4445班，已超过疫情发生前的1014班，增幅338% 。国际物流“天路”拓宽，跨境陆运也不甘落后 。据国铁集团相关部门负责人介绍，3月中欧班列共开行809列、发送7.3万标箱，创下单月开行列数和发送箱数新高，同比分别增长30%、36% 。
企业协力，政策清障，铁水公空联动，打通运输大动脉，畅通物流微循环，经济社会肌体将更显生机、更有活力！



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