奇瑞汽车终于可以扬眉吐气，瑞虎8，销量就是最好的证明
如今的奇瑞汽车似乎也已经被广大的汽车消费者所认可 ， 再也不是当年的那个 ， 修车排队的领军车企 ， 奇瑞汽车在经过了20多年的发展历程中 ， 已经在设计到研发和整车质量方面 ， 都实现了一个飞跃性的提升 ， 尤其在这一代的瑞虎8身上反应的淋漓尽致 。
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这一代的瑞虎8较上一代车型的改变也比较明显 ， 之前被广大车友吐槽诟病的的地方也得到了明显提升 。 首先的在外观方面变化较大 ， 整体感觉属于中庸耐看的风格 ， 虽然是一款中期改款车型 ， 但是全新的瑞虎8似乎也变的更加年轻化 ， 也更加符合国内消费者的审美标准 。 车头部分 ， 采用了点阵式中网 ， 非常大气 ， 造型犀利的LED前照灯也非常漂亮 ， 另外前杠两侧的日行灯也换成了矩阵式样式 。 车身侧面线条简洁 ， 且力量感十足 ， 采用了经过全新设计的18寸轮圈搭配车门下方镀铬饰条 ， 整体感觉非常的大气典雅 。 车辆尾部采用了时下流行的LED尾灯 ， 尾气布局也采用了几乎是中高档车标配的双边单出布局 。
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【奇瑞汽车终于可以扬眉吐气，瑞虎8，销量就是最好的证明】内饰部分感觉是变化较大的地方 ， 整体设计更加精致同时也提升了科技感 ， 三幅式多功能方向盘（支持前后调节功能） ， 12.3英寸液晶仪表盘与10.25英寸的中控液晶显示屏和电子档杆的应用 ， 也为整个内饰部分增添了一定的科技质感 ， 同时还支持无线充电和百度Carlife和苹果Carplay映射功能 。 内饰做工用料方面也非常考究 ， 各种按键金属质感浓重 ， 手感极佳 ， 中控台也采用了大量的镀铬饰条以及木纹拉丝状面板 ， 着实给人一种焕然一新的感觉 。
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厂商指导价为8.88万-15.59万元之间 ， 车身尺寸长宽高分别为4700*1860*1746mm ， 轴距2710mm 。 作为一款中型SUV ， 其内部空间表现以及后备箱空间表现都值得称赞 ， 超过同级车型的车身长度在调整好前排座椅位置时 ， 后排依然有比较充足的较大空间 。 百公里油耗7.5L ， 这样的表现与同级竞争对手相比也是具有一定优势的 。 瑞虎8的颜值虽高但配置方面也值得称赞 ， 像胎压监测、自动驻车、定速巡航、车道偏离和车身稳定以及ABS/EBD等配置在它身上都能看到 。
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动力方面分别搭载了1.5T和1.6T两款动力供消费者选择 ， 采用7速双离合的动力总成 ， 与之前的1.5T相比在动力方面有明显的提升 ， 加速平顺 ， 整车隔音降噪方面提升明显 ， 即使行驶在高速路段 ， 车内的噪音也会得到明显的抑制 ， 底盘悬架偏软偏舒适 ， 在经过一些细微颠簸路段时过滤略显直接 。 无论是科技感还是配置以及驾驶感受方面与同级车相比 ， 整体感觉还是很优秀的 ， 车辆整体使用感觉比较偏家用偏舒适 。
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虽然瑞虎8的销量成绩还无法与哈弗H6等车型相媲美 ， 但对于已经连续数月销量过万的瑞虎8来说 ， 也是非常值得称赞的 ， 尤其在车市比较低迷的一月份 ， 更是以月销量11005辆的成绩力压一众强劲对手 ， 所以这一代的瑞虎8无论从外观和内饰以及动力方面 ， 都真正的做到了全面的提升 。
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