宝马X3提车作业，车主开了30天后，说了真心话
大家好 ， 本文将和大家分享《宝马X3提车作业 ， 车主开了30天后 ， 说了真心话》 。
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车场就如战场 ， 竞争异常激烈 ， 众多“高品质车型”如雨后春笋一般应运而生 。 “质量之王”大众桑塔纳 ， 在销量上不断交出满意的答卷 。 “油耗王”猎豹CS10 ， 同级口碑首屈一指 ， 发展之势就如秋风扫落叶 。 注重获取精神享受的今天 ， 懂得倾听、了解消费者的车型才会越走越远 。 正如宝马X3 。 今天有幸请到老司机车主王先生 ， 他年薪41万 ， 最近刚刚入手一辆宝马X3 ， 开了1个月 ， 宝马X3凭什么可以得到他的垂青？下面就听他详细分析 。
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外观和内饰宝马的外观一直这么大气豪华 。 前脸大气 ， 尾部略显小气 。 车灯的设计特别的帅 ， 看起来格外犀利凌厉 ， 算是整个车的点睛之笔了 。 19寸轮毂 ， 简约大方 ， 运动风格 ， 防爆胎 ， 比较满意 。 内饰是一贯的宝马 ， 喜欢这种风格的 ， 肯定满分 。 而且中央屏幕和液晶仪表都有不错的分辨率 ， 支持carplay以及互联驾驶 。 内饰总体满意 ， 但局部塑料感还是有的 ， 希望后期优化 。 原车氛围灯有十多种但只能选一种不会自动变换 ， 这点不喜欢 。
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空间和舒适性【宝马X3提车作业，车主开了30天后，说了真心话】非常宽敞空间大 ， 就是内饰不是很好大上 ， 如果能用好点的皮就好了 。 三口之家足以 ， 后排还可以 ， 180的人坐进去后排 ， 空间还要一拳多 ， 这样的空间家庭用也足够了 。 手套箱小得简直就是来搞笑的 ， 记得有坛友吐槽那是用来放漫画书的 。 后排座椅可以直接通过后备箱的扳手一键放倒 ， 很方便 。 摸起来也挺舒服的 ， 坐久了也不会累 ， 很喜欢 。 有点颠 ， 习惯就好 ， 比较喜欢热爱啊 。 舒服性很不错了 ， 隔音效果尚佳 ， 发动机加一个隔音棉的话估计噪音就更小了 。 座椅有点硬 ， 还还可以接受 。
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驾驶感受也是我喜欢的动力性能了 。 动力没得说 ， 252马力情况下 ， 采用舒适模式完全没有感受到网传的肉感 。 只要舍得给油 ， 一脚下去 。 动力够用 ， 没激励加速习惯 ， 高速超车完全够用 。 没感觉好开 ， 让我久久不能忘怀的还是523 ， 6缸自吸我的最爱 。 快速过弯的时候 ， 车子也没有很明显地倾斜 。 悬挂在转向时很好地支撑车身 ， 给驾驶人很强的信心 。 刹车调教是成熟风格 ， 虚行程很短 ， 前端轻柔 ， 比较容易控制低速刹车的舒适性 ， 大力制动力度充足 。 油耗方面 ， 目前不到四百公里 ， 行车电脑显示8.0 ， 比较满意 ， 磨合过了应该还会降吧 。
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结语：宝马X3提车作业 ， 车主开了30天后 ， 说了真心话 。 听完车主的分享 ， 我觉得 ， 宝马X3之所以能够深入人心 ， 外观高端大气上档次 ， 本人酷爱天使眼 ， 晚上点亮效果绝佳 。 总体是宝马传统的内饰 。 空间挺大的 ， 因为设计的原因 。 个人觉得舒适性不错 。 比起其它同级别 ， 宝马X3的性价比绝对不落后 。 那么对于优点众多的宝马X3 ， 大家都怎么看呢？
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