北京、河北、浙江、陕西等多省全面部署

高速何时开始恢复收费 , 这一问题一直牵动着每一位卡友的心 , 但是近段时间网上的相关说法却众说纷纭 , 难辨真伪 。 《中国卡车信息网》现将部分省份公布的消息进行汇总 , 便于行业及卡友了解 , 早做准备!
北京
根据交通运输部统一部署 , 自2020年4月25日0时起 , 北京市收费高速公路将全面开展全路段、全流程测试工作 , 并实施常态化管理 , 所有收费高速公路出入口车道将由现在的“抬杆”通行恢复到正常的“落杆”状态 。 在宣布停止免收车辆通行费政策前 , 测试工作不会影响车辆继续免费通行 。
北京、河北、浙江、陕西等多省全面部署
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北京市开展收费高速公路全面测试工作后 , ETC车辆可从ETC入口车道或ETC/MTC混合入口车道不停车正常驶入 , 通行门架时正常计费 , 出口车道进行0元卡面扣费 。 MTC车辆统一通行ETC/MTC混合车道 , 于4月25日0时至24时在入口收费站领取纸质通行券 , 出口收费站交回纸质通行券;4月26日0时起 , 入口收费站领取CPC卡 , 出口收费站交回CPC卡 , 继续免费通行 。 如确认客户丢失或人为损坏CPC卡的 , 按相关规定收取CPC卡工本费40元 。 货车严格实施高速公路入口称重检测 , 违法超限超载车辆禁止进入高速公路行驶 。
测试工作不会对车辆免费通行造成影响 。 在宣布停止免收车辆通行费政策前 , 全国收费公路仍处于免费通行阶段 , 所有通行车辆继续享受免收通行费政策 。
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为保障恢复高速公路收费后车辆便捷高效通行 , ETC客户需提前检查ETC装置 , 确保ETC用户卡插入到车载装置中 , 检查ETC绑定支付账户正常可用 。 如在测试中发现问题 , 可拨打北京市ETC客服热线010-87508050反映 , 需要提请服务监督的 , 可拨打全国ETC服务监督热线95022 。 未安装ETC装置的车辆 , 可联系各发行机构办理安装 , 以提升高速公路快捷通行体验 。
河北省
近日 , 河北省交通运输厅发布《关于加快做好全面恢复收费各项准备工作的通知》称为坚决打赢打好取消高速公路省界收费站第十战役攻坚战 , 做好全面恢复收费各项准备工作 , 确保取消高速公路省界收费站工作圆满收官 , 为促进全省经济社会持续健康发展提供高品质公路交通服务自4月24日起 , 全体收费人员返岗 , 收费站恢复正常收费模式 。
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并要求各单位自4月24日起 , 做好恢复收费各项准备工作 , 取消收费人员在免收通告费期间轮班轮休 , 全员返岗复工 , 按照“四班三运转”等正常工作模式进行复工岗前培训和特情处置工作 , 恢复收费岗亭、收费广场、入口称重等人员值守 , 做好站口疏导、特情处置和违法超限货车禁入等 。 同时做好CPC卡、纸质通行券、定额票据、零钞等收费用品储备工作 。
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【北京、河北、浙江、陕西等多省全面部署】同时 , 为确保高速公路恢复收费后系统计费准确、运行稳定 , 实现一次行程、一张帐单、一次扣费、一次通知的目标 , 从4月17日起 , 唐津高速河北段开展全流程实车验证测试工作 。
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此前 , 唐津高速组织相关岗位职工进行实车测试工作培训 , 按照实车测试方案 , 结合工作实际 , 制定实车测试方案流程 , 并积极与交警、养护、路政等部门联席沟通 , 做好预案疏导等各项工作 。 本次实车测试不影响正常社会车辆免费通行 , 所有车辆仍享受疫情防控期间免征通行费政策 。
浙江省
据浙江省公路与运输管理中心表示 , 为实现ETC出口车道及时显示当次通行的全程费用 , 实现“一次行程、一次扣费、一次告知”的目标 。
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自2020年4月8日0时起 , 全省高速公路ETC出入口车道将由现在的“抬杆”通行恢复到原来的“落杆”状态 , 实行一车一杆 , ETC车辆将正常交易免费通行 。 此后 , 落杆测试范围将逐步扩展至全省高速公路各收费车道 。
并且 , 4月20日 , 浙江货车ETC首页发布重要通知 , 因高速公路免费通行将于4月30日结束 , 为了降低风险 , 将恢复收取“保证金” 。
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陕西省
4月1日 , 陕西省发布通告 , 为验证系统稳定性及消除系统错误 , 将逐步开展全省高速公路全路段全流程测试工作 。
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自2020年4月2日起 , 绕城高速、西潼高速、咸旬高速、西宝高速、机场专用高速等五条高速公路部分路段的ETC车道出入口 , 由“抬杆”通行恢复到原来的“落杆”状态 。 此后 , 测试范围将逐步扩展至全省高速公路各收费车道 。
陕西省交通建设集团公司要求 , 4月15日起 , 各运营单位全体人员恢复正常上班 , 运营一线收费、监控、治超等岗位恢复原班次运转模式 。
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广东省
4月14日起 , 广东将在全省范围内开展部分段全流程测试工作 。
广东省内实施实车测试的高速公路ETC车道出入口 , 将由现在的“抬杆”自由通行状态恢复到原来的“落杆”状态 , 通行“落杆”状态的ETC车道需将ETC用户卡插入OBU中 , 同时储值卡用户需确保卡内余额充足;非ETC车辆通行人工混合车道则无需入口领卡 , 可直接通行 。
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需要特别指出的是 , 目前仍处于免费通行阶段 , 对所有测试车道出口金额显示屏幕将用“免费通行”字样的纸张遮挡 , 测试期间所有通行我省收费公路的车辆仍将享受免收通行费政策 。
另外 , 此前 , 昆明北收费站给内部职工发的通知被曝光 , 该通知预计2020年5月1日恢复收费 。 此消息经《中国卡车信息网头条号》发出 , 引发了读者热议 。
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