继075下水后，中国又一款两栖利器将服役，俄：全球第一另有其主
最近这两天我们中国军迷看到的好消息是一个接一个 ， 先有VT4主战坦克成功出口尼日利亚 ， 后有海山鹰舰载弹射型舰载机传来喜讯 ， 最新的报道消息中又有075型两栖攻击舰二号舰出坞下水 。 让人目不暇接的好消息一时间令中国军迷们大饱眼福 ， 而除了最新的075型两栖攻击舰二号舰下水以外 ， 最近又有一款中国国产两栖利器即将服役 ， 俄罗斯军事专家甚至直言表示全球第一的宝座另有其主 。
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据近期最新网络消息报道 ， 我国国产大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙”研发计划进展顺利 ， 很有可能将在近期完成陆地机场的再次试飞工作 。 该型飞机完成首飞最早是在2017年12月份 ， 从陆地机场一跃而起的鲲龙颇为亮眼一时间吸睛无数 。 时隔不到一年时间之后 ， 2018年10月时的鲲龙又一次完成了从水库表面的海上起飞飞行 。 这两次先后试飞成功 ， 标志着我国的AG600“鲲龙”大型水陆两栖飞机已经基本技术成熟 ， 具备了步入量产阶段大量生产并装备一线部队的能力 。 对于这款表现抢眼的水陆两用大型两栖飞机 ， 俄罗斯军事专家瓦西里.卡申在近期就其性能和未来发展前景进行了评估 。
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对于AG600“鲲龙”大型水陆两栖飞机 ， 瓦西里.卡申首先给予了其高度评价 ， 称AG600“鲲龙”可能是即将投入量产阶段的世界最大水陆两栖飞机 。 原本这一头衔是属于俄罗斯A40“信天翁”大型水陆两栖飞机的 ， 这款俄罗斯飞机的最大起飞重量为86吨 ， 要比AG600“鲲龙”的最大54吨起飞重量高出不少 。 但是由于俄罗斯经济发展滞后、军费拮据 ， 需要精打细算、细致分配的原因 ， 此款俄罗斯大型水陆两栖飞机项目一度被搁置 ， 量产计划被束之高阁迟迟得不到实质性的推动 ， 此前曾有俄罗斯军方人士提出要复产批量装备A40“信天翁” ， 但依旧是因为老调重弹的军费拮据原因 ， 量产计划在经过几番讨论之后最终还是被暂时搁置 。
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俄联邦武装力量部队中现役最强大的水陆两栖飞机为BE-200 ， BE系列水陆两栖飞机的发展很有历史 ， 在二战结束后诞生的BE-6水陆两栖飞机有着非常优秀的性能 ， 曾在中苏关系蜜月期的时间段里被引入我国 ， 代号“青6”水上飞机 。 但因为苏联解体后作为主要继承者的俄罗斯综合国力已经大幅度缩水 ， 对水上飞机的需求被一压再压 ， BE-200水上飞机目前是作为一种民用飞机而存在 ， 尽管俄罗斯军方也有少量采购但基本被用作海上搜救 ， 尺寸也要比AG600“鲲龙”小得多 。
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【继075下水后，中国又一款两栖利器将服役，俄：全球第一另有其主】瓦西里卡申在文章末尾总结认为 ， AG600“鲲龙”可能将很快成为全世界现役最大的水陆两栖飞机 。 这款体量够大的水陆两栖飞机可被作为一种多功能平台进行对应改装 ， 承担起货运补给、海上搜救、特种作战、作战人员运输等多样化的不同任务 ， 对于未来的中国国防建设长远发展具有相当程度的积极意义 。 （世界）
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