无人机交付研究称“现今无人机快递效率不高”
近期 ， 一项无人机交付研究在大学哈勒-威登堡大学发布 ， 将无人机的交付与传统交付货车进行了比较 ， 称“无人机往往比传统传递方法效率较低” 。
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ThomasHallschstein在哈勒-威登堡大学进行的一项研究指出 ， 在人口稠密地区（例如城市）完成交付时 ， 交付无人机的效率与柴油动力交付卡车处于相似的水平；原因是无人机只能完成单以客户点对点服务 ， 相比之下 ， 送货车可运载100多个包裹 。 如果使用电力推进 ， 则货车的效率会进一步提高 。
基尔施施泰因（Kirschstein）分享了以下内容：无人机为何不如带有人工运送包裹的电动运送车那么高效 。 “例如 ， 如果有多个客户在一条街上接收货物 ， 包裹运输商可以步行停下来并运送几个包裹 。 无人机无法做到这一点 ， 因为它们一次只能运送一个包裹 。 这有时会大大增加他们的能源消耗 。 ”
【无人机交付研究称“现今无人机快递效率不高”】该研究的一大收获表明 ， 需要针对人口稠密地区的替代无人机设计 。 能够一次运送多个包裹的无人机可能会尽可能地交货 ， 最好只将无人机用于长途交付 ， 而将城市中的交付留给电动货车；紧急或时间敏感的交货（例如医疗用品）例外 。
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