大众汽车@花26万提辆大众探岳真的值吗？开了7500公里后，车主表示有话要说
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花26万提辆大众探岳真的值吗？开了7500公里后 ， 车主表示有话要说！
大众探岳rline的运动套件是我最喜欢的 ， 车头部分看起来很虎 ， 充满了力量感 ， 而且锰石黑比纯黑的颜色更好看 ， 金属漆面在太阳照射下特别亮 。 车灯有点简单 ， 转向灯丑 ， 不如尾灯漂亮 。 内饰就比外观差远了 ， 用料上大众总是有很多槽点 ， 硬塑料有点多 ， 尤其是前两门上面摸起来还是软的 ， 后两门就是硬塑料了 。 不过设计简单 ， 让人看起来舒服 ， 在大众车里面内饰算好的了rline版的方向盘、8英寸中控和液晶显示屏让总体内饰提升一下 ， 反正是在能接受的范围 。
空间大 ， 虽然车长不到4米6但是车内空间一点不小 ， 就是中央扶手小了点 ， 纵深不够 ， 一瓶550毫升的农夫山泉装不进去 ， 而且没有放手机的地方 ， 只能放到杯架里 。 乘坐空间：以我178的身高 ， 主驾驶调好 ， 后排有两举4指的距离 ， 后排做三个体重160的成年男性一点不挤 。
动力强 ， 这个没得说 ， 毕竟380的动力提速很快 ， 推背感满满 ， 25岁的年轻人总归是想体验一把速度与激情 ， 高速动力储备充足 ， 到180加速依然很快 。 变速箱在12挡有轻微顿挫 ， 油门慢点踩是感觉不出来的 ， 2挡换3挡有点迟钝 ， 转速到2200才换 。 车开起来很稳 ， 但是在过弯是侧倾感觉明显 ， 估计是悬挂调的偏软 ， 主动刹车给了我惊喜 ， 有一次倒车没有注意 ， 从左边来了一辆车自动给我刹停了 ， 如果不是主动刹车系统 ， 肯定就撞上去了 。
油耗方面 ， 现在开了7500公里 ， 高速开120迈基本每次都在7.5升 ， 最低的一次开出了6.1升 ， 毕竟自重1.8吨的车 ， 又是四驱2.0高功率的动力 ， 这个油耗我很满意 。 自己算过一次实际油耗 ， 133公里花了50块钱(一升油5.8元) ， 实际油耗百公里6.4升 ， 给了我惊喜市里开估计要11个 。 座椅舒适性不错 ， 座椅包裹性挺好的 ， 背部、腿部支撑性让人开车不累 ， 车内噪音不大 ， 风燥、胎噪控制得不错 ， 除了冷车启动噪音大 。 不过等转速降下去 ， 有时候下车都忘了熄火 。
【大众汽车@花26万提辆大众探岳真的值吗？开了7500公里后，车主表示有话要说】性价比方面 ， 2.0高功率、全时四驱、suV、空间大 ， 买车时就是冲这几点去的 ， 最后落地26.5万的价格配置还挺高的 ， 性价比挺高 。 优点：买这款车最满意的就是rliner的外观 ， 说实话买这款车就是冲版去的 ， 敦实的外观 ， 车头的线条让人觉得很有力量感 ， 个人感觉比途观L更好看一些 。 缺点：目前行驶7500公里 ， 刚刚做完首保 ， 没有发现有任何问题 ， 总体没有不满意
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