【联营汇聚】30万以上新能源车不享补贴!理想汽车CEO:自行承担补贴下降部分
今日 , 四部委联合发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》在新能源汽车圈内引起轩然大波 。
《通知》指出 , 新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元 , 换电车型不受此规定) 。 与此同时 , 续航补贴第一档的门槛从250km提升至300km 。 不少潜在消费者和车迷都不由的质疑 , 售价30万元以上且不支持换电模式的新能源车价格的走向和命运 。
对此 , 理想汽车CEO李想表示 , 将自行承担补贴下降部分 , 保证新车(理想ONE)到手价格不变 。
李想称:“30万的门槛估计是为了限制特斯拉而设计的 , 但是却给了特斯拉降价的理由和必要性 , 标准版可以把价格拉到30万 , 补贴后27万多 。 最后补贴也给特斯拉了 , 而价格下降又会打击20-40万售价的国产车 。 这么简单的变量很容易计算 。 ”
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他强调到:“理想汽车的准消费者不用担心 , 补贴下降的部分我们自己承担 , 用户到手价不变 。 ”
【【联营汇聚】30万以上新能源车不享补贴!理想汽车CEO:自行承担补贴下降部分】目前 , 理想汽车旗下共有一款车型 , 即理想ONE , 定位增程式纯电动SUV , 补贴后全国统一零售价32.8万元 。
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