40年坠机1000架，印度人都不敢报名空军了？局座：并不意外
要论摔机那家强 ， 冠军非印度空军莫属 。 2019年初始 ， 印空军接连摔7架战机 ， 除正常损失和自家火炮误打的2架 ， 剩下全是印空军摔的 。 正是因为印空军时常摔机 ， 每年也会有不少“机毁人亡”的事情发生 ， 于是印空军也被称为“寡妇制造者” 。 
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早前 ， 印度空军创下短短23天摔5架战机记录 ， 2架攻击机、1架战斗机以及2架教练机 。 此外 ， 印度空军曾一天连续摔2架战机 ， 众所周知 ， 印度工业体系极差 ， 制造能力不行 ， 维护能力也不行 ， 这也是导致战机频繁坠机的原因之一 。
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【40年坠机1000架，印度人都不敢报名空军了？局座：并不意外】据不完全统计 ， 印度在1996年至2001年间共坠毁80多架战机 ， 2003年摔坏了52架战机 。 在过去40年里 ， 印度空军大约摔坏了1000架战机 。 印度空军司令曾公开表示 ， 由于社交媒体的使用 ， 印度飞行员严重睡眠不足 ， 他认为这是印度空军经常坠机的原因之一 。 这位司令还说 ， 飞行员要每天6点准备完毕 ， 随着手机以及社交媒体普及 ， 许多飞行员晚上都睡的很晚 ， 导致疲劳驾驶出现事故 。 除此之外 ， 印度制造也是坠机原因之一 。 
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有消息称 ， “猎豹”直升机是著名的印度斯坦公司制造 ， 印度人以“猎豹”是国产品牌为傲 ， 但服役之后国产战机让人大失所望 ， 甚至有人将其称为“飞行棺材” 。 据悉 ， “猎豹”直升机一共服役600余架 ， 截至目前为止只剩三分之二战机 ， 不是被人击落就是自己坠机 。 局座曾说 ， 凡是这家公司修过、组装以及生产的飞机出事率极高 ， 一点都不意外 。 正因如此 ， 印度民众报名参军时很少有人敢报名空军 。
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