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丰田又推出了一款“越野”，车长超过5.8米，四轮驱动，带大梁，离地卸载距离270mm

【丰田又推出了一款“越野”，车长超过5.8米，四轮驱动，带大梁，离地卸载距离270mm】随着中国许多城市取消了皮卡进城的禁令 ， 想越野的涟漪在许多男人心中激起 。 长城汽车在长城的cannon赢得了皮卡市场的“一血” ， 月销量超过5000辆 。 在越野领域成绩斐然的丰田自然不肯放过这个机会 。 黑化后 ， Tantu还出现在昨天开幕的芝加哥车展上 。 它长5815mm ， 分时四驱系统和非承载式车身 ， 加上270mm的空载离地间隙 ， 让我们看到了一辆无所畏惧的丰田越野车 。 丰田又推出了一款“越野” ， 车长超过5.8米 ， 四轮驱动 ， 带大梁 ， 离地卸载距离270mm
丰田又推出了一款“越野”，车长超过5.8米，四轮驱动，带大梁，离地卸载距离270mm
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随着皮卡浪潮的席卷 ， 皮卡已不再是一种只在偏远地区出现的特殊商用车 。 即使是在城市里 ， 我们也能看到皮卡的蓬勃身影 。 比如今天的丰田Tantu ， 它的车身长度超过了5.8米 ， 配备了5.7LV8自吸发动机 。 非承载式车身和分时四轮驱动的加入 ， 使其具有更好的越野性能 。 车长超过5米8 ， V8大型自吸+非承载式车身+分时四驱+139L油箱 ， 618000
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在面值方面 ， 丰田坦途拥有北美硬派SUV的势头 。 巨大的黑色六边形格栅几乎占据了整个前脸 。 中网增加了多个横幅 ， 极具攻击性 。 三维LED大灯也经过“黑化”处理 。 由于车头周围环境粗糙 ， 整个前脸具有很强的视觉冲击力 。 车身设计为5门4座 。 还有一款超实用的车 ， 直线和凸面轮拱 。 它有很强的力量感 。 隐私玻璃 ， 电动迎宾踏板 ， 加上20英寸轮圈 ， 散发出越野硬汉的荷尔蒙 。 车尾增加了一个巨大的货舱 ， 非常实用 。 立式烟黑尾灯性能很好
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在尺寸方面 ， 丰田Tantu的长宽高分别为5815*2030*1930毫米 ， 轴距为3700毫米 ， 比很多全尺寸SUV车型都要华丽 。
货舱最大深度1695*1695*550mm ， 装载能力不输给小型轻型货车 。 此外 ， 它还有270mm的空载离地间隙、31.1/24.9的接近角/离去角、139L的油箱 ， 不仅可以进行极限越野 ， 还可以进行长途奔袭
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内饰也采用全黑色布局 ， 大面积采用软质材料和真皮材料 ， 加上黑色真皮座椅 ， 发黑处理非常彻底 。 而整车内饰的做工也透露出北美越野车的粗犷风格 ， 大间隙、巨大的纽扣松垮 ， 还有许多原始的机械设计 。 为了知道如何越野 ， 有时机械装置比电子装置更可靠 。 半液晶仪表和小巧的中控屏增强了很多科技感 。 遥控钥匙 ， 一键启动 ， 真皮座椅 ， 座椅加热 ， JBL音响系统 ， 自动空调 ， 后出风口 ， 双区空调
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动力方面 ， 腾图依然配备5.7LV8vvti自然吸气发动机 ， 最大功率284kw ， 最大马力386匹 ， 峰值扭矩544nm 。 变速器与6速自动变速器匹配 。 非承载式车身采用双横臂独立悬架和钢板弹簧独立悬架相结合 ， 并配备分时四轮驱动系统 ， 差速锁需选配 。 整备质量2419kg ， 满载3268kw ， 最大牵引能力4173kg ， 百公里油耗约20L
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：随着许多城市皮卡禁令的解除 ， 长城大炮、黄海N7、福特F150猛禽等一系列车型再次活跃起来 。 作为一款越野车 ， 丰田很快就会推出丰田Tantu 。 新车车身宽大气派 ， 能给人带来十足的安全感 。 但61.8万的价格实在让人望而生畏 。 不过 ， 单从车的角度来看 ， 丰田坦途确实是一款值得信赖的好皮卡 。 你怎么认为？


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