「韩国」被日本教坏了？韩国要打造“最强轻型航母”，却对外宣称是LPH-Ⅱ
纵观古今中外的历史 ， 想要成为大国 ， 不仅要有足够的政治影响力 ， 强大的经济实力 ， 更要有无可匹敌的军事实力 。
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所以 ， 当今世界能够称得上大国的利屈指可数 。 但是 ， 这并不妨碍有有些的国家幻想着有朝一日可以成为大国中的一员 。 只可惜 ， 这些国家或由于经济实力不足 ， 或由于政治影响力不佳 ， 几乎已经丧失了成为大国的可能性 。 于是 ， 为了显示自己拥有大国的实力 ， 发展军事力量几乎成为了唯一的途径 。 在此过程中 ， 研制的各种武器装备 ， 其实已经超出了国防的需求 ， 已经隐含着有称霸一方或者进行"军备竞赛"的意味 。 如果要给这些国家找个代表 ， 来自亚洲的韩国当仁不让 。
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虽然 ， 韩国号面临着所谓来自北方的军事威胁 。 发展诸如K-9自行火炮、K-2主战坦克、K-239火箭炮等先进陆地装备；引进F-35A、F-15K、FK-16等先进战机 ， 似乎都能被人理解 。 但是 ， 只是制定了前出1000海里战略的韩国海军 ， 对于发展超级战舰有着超出一般国家的执拗 。 比如 ， 各种舰艇都要在数据指标或者建造速度上争夺所谓的"第一" 。 比如 ， 为了争夺亚洲第一个建造AIP潜艇名誉 ， 就不断赶工使得"孙元一"级潜艇提前服役 。 比如 ， 韩国KDX-Ⅲ"世宗大王"级驱逐舰 ， 就将排水量增加到了11000吨 ， 并且塞了144个不同类型的垂发装置 。
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结果 ， "孙元一"潜艇服役不久之后 ， 就发现噪声过大等严重问题陷 。 噪音过大 ， 对于潜艇来说就是致命的缺陷 。 所以 ， 韩国虽然拿到了所谓亚洲第一个拥有AIP潜艇的名头 ， 但是对于海军的实力增长似乎并没有多大的帮助 。 而"世宗大王"级驱逐舰则更惨 ， 为了能够执行防空、反潜、反舰、对地打击等多项任务 ， 几乎把所有空间都用来堆砌各种武器和设备 。 结果 ， 这些来自不同国家的武器和设备出现了严重的兼容性问题 ， 于是"世宗大王"就变成了"失踪大王" 。
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即便 ， "孙元一"级潜艇和"世宗大王"驱逐舰 ， 都有这样或那样的问题 ， 但是无论是服役日期或是数据指标 ， 确实证明它们曾经一度占据所谓"第一"或者"最强"的排名 。 但是 ， 在发展航母这个问题上 ， 为了继续展示自己的"大国"雄心 ， 韩国只能玩起"文字游戏" 。 毕竟 ， 当今世界上拥有超级航母的美国人一骑绝尘 ， 而中国、英国和意大利则都属于"双航母"俱乐部的成员 ， 法国、印度虽然只有一艘航母 ， 但是也都是满载拍数量超过40000吨的中型航母 。 所以 ， 韩国想要为了能在航母俱乐部中占有一席之地 ， 于是发明了一个新名词"最强轻型航母" 。
【「韩国」被日本教坏了？韩国要打造“最强轻型航母”，却对外宣称是LPH-Ⅱ】
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韩国的"最强轻型航母" ， 是要超越日本的"出云" ， 以及意大利的"加富尔" 。 所以 ， 韩国的轻型航母满载排水量 ， 要比之前建造的"独岛"级大出近一倍 ， 达到30000吨以上（"独岛"级满载排水量18000吨左右） 。 由于 ， 英国的"伊丽莎白女王"级航母以及意大利的"的里雅斯特"号两栖攻击舰的成功建造 ， 让"双舰岛"成为流行趋势 。 所以 ， 韩国很肯能采用这种前舰岛负责航海 ， 后舰岛负责航空的模式 。 当然 ， 与之相适应的 ， 还需要改用滑跃起飞甲板 。 当然 ， 由于舰载机将从之前"独岛"级仅仅只能搭载直升机 ， 发展为可以搭载重型直升机 ， 以及F-35B型垂直/短距起飞战机 ， 所以在升降机的部署以及强度上都会加强 。 另外 ， 动力系统也将升级到全燃动力 ， 至少也要达到燃柴交互动力的水平 。
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