『江苏』江南唯一没有机场的新一线城市，人口超1074万，实力排江苏第一
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提起江苏 ， 几乎每个游客都可以说出几十个旅游胜地 ， 很多人知道该省的省会是南京市 ， 不过南京在城市GDP排行榜上并不是江苏的老大 。
江苏综合实力最强的城市是哪一座呢？答案是人称“上海后花园”的苏州市 。
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2019年 ， 苏州市的GDP为19235.8亿元 ， 不仅排名江苏第一位 ， 还挤到全国第六位 ， 仅排在北京、上海、广州、深圳和重庆市后面 ， 比成都、武汉、杭州等省会城市还要高 。
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苏州虽然经济实力强劲、旅游资源丰富 ， 却是江苏省 ， 乃至整个江南地区唯一没有机场的新一线城市 。
这到底是为什么呢？
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主要原因是苏州和上海的距离太近了 ， 要知道光上海一地就有两个机场 ， 周边的南京、无锡等城市也有机场 ， 如果苏州再造一个机场 ， 某种程度上是一种资源浪费 ， 不过苏州拥有1074.99万常住人口 ， 远高于很多省会城市 ， 随着发展进程的加快 ， 未来会否把建造机场的事情提上议事日程 ， 暂时还是未知之数 ， 毕竟除了商旅需求 ， 苏州也是著名的旅游城市 ， 旅游热度在某种程度上比省会南京市还高 ， 而从世界各地乘坐飞机抵达上海的旅客中 ， 有很大一部分就是到苏州旅游的 。
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苏州巧妙地把古城区和新城区分开 ， 很好地保护了这座“天堂城市”的古典氛围 。
即使是经济腾飞的今天 ， 苏州古城里依然保留了“人家尽枕河”的生活风貌 ， 遍布古城区各个角落的古典园林代表着中国造园艺术的最高水准 ， 放眼神州大地 ， 很多地方的古典园林都有苏州园林的影子 。
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【『江苏』江南唯一没有机场的新一线城市，人口超1074万，实力排江苏第一】
从苏州到上海 ， 或者从上海到苏州还是很方便的 。 从苏州北站坐高铁到上海虹桥站 ， 最快仅用时23分钟 。 从苏州站乘坐高铁到上海虹桥站 ， 最快仅用时26分钟 。 上海虹桥机场和浦东机场也有多趟机场巴士抵达苏州各县、区、镇 。 从上海到苏州的主要景区、景点 ， 和苏州市区出发到达这些地方的便利度差别不大 。
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在某种程度来说 ， 上海和苏州就像两兄弟 ， 上海是老大哥 ， 苏州是二弟 。 上海负责国际气质 ， 苏州负责高科技和古典婉约 。
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苏州是一座美丽的城市 ， 来到这里才真正明白“上有天堂 ， 下有苏杭”的含义 。
苏州古典园林目前是世界文化遗产 ， 苏州的街巷同样充满魅力 。
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穿行于苏州古典园林 ， 游在大街小巷 ， 听昆曲、听评弹 ， 时光静好 。
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