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又一豪车有诚意，车长4670mm，整车进口身份，价如奥迪A5！

在经济高速发展的时代 ， 汽车行业免不了一场恶战 ， 各有亮点特性的好车被纷纷推陈出新 。 “移动沙发”日产天籁 ， 多年来深得用户好评 ， 无数驾车者自发为其代言 。 “颜值担当”本田思域 ， 地位难以被超越 ， 表现光彩夺目 。 但是 ， 随着驾车者的年轻化 ， 用车要求日益增多 ， 汽车品牌只有找到自身的准确定位 ， 就能顺藤摸瓜锁定核心客群 。 譬如接下来和大家剖析的宝马4系 ， 它是又一豪车有诚意 ， 车长4670mm ， 整车进口身份 ， 价如奥迪A5！
又一豪车有诚意，车长4670mm，整车进口身份，价如奥迪A5！
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宝马4系是目前市场关注度比较高的一款中型车 ， 凭借动感前卫的外观构型 ， 与目前大家把外观当作撑场面的“利器”的要求相符 ， 正因如此 ， 宝马4系现今在名声上得到了不错的成绩 。 但是社会在不断发展 ， 大家对车子有着各种各样的需求 ， 驾驶感受、空间体验、安全系数等等 ， 一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归 。 得到市场认同的宝马4系 ， 除了依托外观以外 ， 那么它是否具有其它优点？35.98万元的起步价是否契合其综合性能？下面 ， 小编就给大家说说自己对这款宝马4系的观点 。
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细察宝马4系外观 ， 可以说是品貌非凡 ， 优越的家族式设计语言凸显厂商良心打造的品质 。 错综有序的线条格栅与大灯细腻相接 ， 有力强化横向视觉张力 ， 全新尾灯构型的结构让它更有质感可言 。 以60度角观宝马4系侧面 ， 宛如俯冲的一头猎豹 ， 225/45R18的轮毂能让人切实感受到踏实感 。 宝马4系优雅尊贵的内饰设计是它的一大优点 。 中控台设计有较强的层次感 ， 让人心情愉悦 ， 精致的内饰做工让车主不失面子 ， 门把手与中控周围的饰品增添了不少艺术感 。 总而言之 ， 宝马4系内饰可以给驾车者和乘客带来较高的乘坐感受 。
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在驾驶感受方面 ， 宝马4系配置了2.0排量的直列4缸涡轮增压动力发动机 ， 马力最高可达184Ps 。 变速箱使用了技能稳定的8挡手自一体变速箱 ， 其可靠性和平顺性自然不必多说 ， 加上宝马拥有世界级的调教技能 ， 变速箱和发动机获得了充分磨合 。 升档积极 ， 降档速度快 ， 提速非常给力 ， 为人车合一的驾驶体验奠定了基础 。 宝马4系的扭矩数据是270牛米 ， 只有8.4秒就可以把速度提高到100km/h ， 对于强劲的对手奥迪A5来说 ， 宝马4系差别较小 ， 总而言之 ， 宝马4系的动力表现并不比同等级车逊色 。
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在最受车主最关注的空间方面 ， 宝马4系作为一款2门4座的中型车 ， 满足一家人乘坐出行是绝对没有问题的 。 宝马4系的车身尺寸为4670*1825*1387毫米 ， 对比于奥迪A5、奔驰C级来看并不处于下风 。 车高数据达到了1387mm ， 使得183厘米的大个子坐进去 ， 头顶空间依旧有一拳 。 整车宽度达到1825mm的标准 ， 使得后排空间特别富裕 ， 足以容纳三人且不拥挤 。 而2810毫米的轴距尺寸 ， 使得宝马4系纵向深度足够使用 ， 首排座包调整好后 ， 后排家人可以翘起二郎腿 。
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在乘坐舒适度上 ， 宝马4系投入很大精力在舒适度的打造上 。 前悬架配备了连杆支柱式独立悬架 ， 而后悬挂则采用多连杆式独立悬架 ， 行驶至比较坑洼的路面时 ， 可以过滤掉大部分较大的抖动 。 座包不仅拥有良好的包围性且很贴合身体 ， 空调制冷效果让人如浴春风 ， 爽朗舒适 ， 车辆将噪音处理得很细腻 ， 60km/h上下的速度听不到风噪 。 让舒适度成为了本车的一大特点 。
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宝马4系非凡的操控性能 ， 方向盘握感适中 ， 但转向精准 ， 没有任何虚位 。 得益于风阻系数和车重 ， 高速驾驶给人一种很稳的感觉 。 整体上看 ， 宝马4系的操控感受能够满足绝大多数驾车者的驾驶习惯 。
油耗方面 ， 得益于高燃油效率 ， 宝马4系的平均油耗（市内+公路）仅8.1L 。 在行人多和小车很多等情况的干扰下 ， 街区的油耗让人有些意外 ， 仅有10.5L ， 在道路通畅的公路上 ， 油耗只有6.8L 。 对于车重为1585KG的中型车而言 ， 宝马4系能有这样的油耗表现实属不易 。
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【又一豪车有诚意，车长4670mm，整车进口身份，价如奥迪A5！】总的来说 ， 宝马4系之所以能让人喜爱 ， 不仅外观方面造就它拥有强大优点 ， 操控、空间、舒适性方面的表现同样可以吸引消费者 ， 每一项都有着特别卓绝的表现 。 让其成为中型车中当之无愧的“性价王” 。 对于这款性价比较高的宝马4系 ， 各位有什么想法呢？


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