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国产SUV的“节油小能手”，配1.5L与8速自动挡，车价8w比XR-V还省

很多人都说日系车省油 ， 日系车实际驾驶起来的油耗也确实比较低 ， 但日系车之所以省油 ， 和其本土资源匮乏、加油成本高关系很大 ， 因此日系车大多奉行“轻量化”这一设计理念 ， 且专注提升发动机的燃油经济性 ， 但其实在全球提倡节能减排的大环境下 ， 汽车向低油耗的方向发展已经成为整个车市的共同发展趋势 ， 无论是德系、韩系抑或是国产 ， 其实新车的油耗都比较低 ， 而今天笔者想要和大家聊的这款国产自主品牌的SUV新宝骏RS-3 ， 它便是一款节油小能手 ， 用车成本甚至比XR-V还省钱 。
国产SUV的“节油小能手”，配1.5L与8速自动挡，车价8w比XR-V还省
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新宝骏RS3是新宝骏自诞生以来推出的第四款车 ， 也是该品牌的第一款小型SUV ， 该车售价7.18万-8.98万 ， 目前顶配裸车价仅8万左右 ， 这个价格放在小型SUV中无疑诚意满满 ， 同时RS3来自上汽通用五菱旗下的子品牌新宝骏 ， 这品牌的造车品质值得消费者信赖 ， 且上汽通用五菱在市场中的口碑很不错 ， 2个月60天的时间中便7次被央视表扬 ， 深得消费者认可 。
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回到RS3本身 ， 这款车油耗表现显然不差 ， 它选择小型SUV中的被称为“黄金动力”的1.5L发动机 ， 小排量自吸对于小型SUV来说刚好合适 ， 性能足够拖动小型SUV ， 不至于动力过剩 ， 也不会出现动力不足 ， 刚好够用的动力其实才最省油 ， 而在传动方面 ， RS3选择国产车中比较少见的模拟8速CVT变速器 ， 而大多数国产车都在使用DCT变速器 ， 比如说同为小型SUV的缤越 ， 它就选择DCT而非CVT ， 相比起更加普遍的DCT变速箱 ， RS3选择的CVT变速器在燃油经济性上会有更好的表现 ， 因此RS3的油耗稳定在5.9L-6.6L之间 ， 需要知道的是 ， XR-V的油耗也得6.9L往上 。
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当然 ， 关乎油耗的不仅仅只有硬件 ， 车主的驾驶习惯也会影响实际油耗 ， 这也是为什么很多车主的实测油耗比厂商公布的油耗要高的缘故 ， 但是在RS3上 ， 每一位车主都能将油耗控制在稳定的水准上 ， 避免驾驶技术对于油耗的影响 ， 能够做到这一点 ， 这少不了L2级自动驾驶辅助系统 ， 全速ACC巡航能让RS3在各种路况下实现自动跟车 ， 不被复杂的路况困扰 ， 也能够避免急刹和急停 ， 使得RS3能够在行驶中保证发动机拥有稳定的工况 ， 自然能够让每个人的油耗表现都相差不大 。
国产SUV的“节油小能手”，配1.5L与8速自动挡，车价8w比XR-V还省
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车身设计上 ， RS3也找准当下90后的喜好 ， 一切元素都脱胎于“星际几何”理念 ， 前脸的进气格栅尺寸并不小 ， 熏黑的中网自带点阵排布 ， 在光芒照射下能够带来璀璨的反光 ， 再加上由读个包裹的分体式大灯 ， 让RS3的前脸充满精致感与时尚感；车身侧面 ， RS3选择3色搭配 ， 在量产小型SUV中 ， 会选择3色搭配的车型实在不多 ， 不同的颜色搭配对于设计师的功力充满考验 ， RS3的侧面将白色、黑色和蓝色三种彼此冲突的颜色巧妙融合在一起 ， 不仅没有不协调的感觉 ， 还增添了几分动感 ， 尾部同样有分体灯组 ， 与前脸形成了呼应 。
国产SUV的“节油小能手”，配1.5L与8速自动挡，车价8w比XR-V还省
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【国产SUV的“节油小能手”，配1.5L与8速自动挡，车价8w比XR-V还省】总结 ， 从经济耐用的角度来看 ， RS3的确是一款出色的车型 ， 它的用车成本真的不高 ， 6.6L的综合油耗在放在小型SUV里也是顶尖的水准了 ， 对于用车成本优先的消费者来说是一个好消息；而且RS3的硬件配置也很出色 ， 除了刚刚提到的自动驾驶辅助系统外 ， 还有全景天窗、电动座椅等舒适配置 ， 可以OTA升级的车联网、车内全声控的语音识别在RS3上也是全系标配 ， 因此 ， 如果你想要买一款产品力出色的小型SUV ， 那么RS3会是一个非常不错的选择 。


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