这台发动机多省油啊！别太早高兴了，多吃点鸡排！
老司机一定要知道发动机启停的两大功能：一是汽车企业利用技术满足相关部门严格的排放要求；二是提高燃油经济性 ， 同时也给用户带来了《高大上》的感觉 。
但几乎所有的老司机都会告诉新手关掉引擎 。
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不是因为它不省油--
在此之前 ， 一家汽车媒体曾测试过两款类似奔驰B200的汽车 。 试验结果表明 ， 采用启停技术可以节约燃料 。
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如图所示使用奔驰B200的启停功能 ， 可以节省约4.5%的油耗 。 按目前北京地区95汽油7.44元/升的单价计算 ， 这款测试车每百公里可节省3元左右 。
别拿豆包不当干粮！
不是因为它不适合发动机--
一般来说 ， 当车辆长时间熄火后启动时 ， 称为冷启动 ， 这确实会造成发动机使用寿命的损失 。
启停功能基本上出现在交通堵塞、红灯等场景中 。 此时 ， 车辆处于工作状态 ， 启停为热启动 。 由于润滑油的作用 ， 发动机热起动损失很小 。
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为什么老司机不被推荐？旧车主抱怨他们把眼泪撕了 。
“在坡道上起步时 ， 只要松开刹车 ， 汽车就会向后滑行 ， 这使汽车发出喇叭声 。 ”
“最后一个吃晚饭的队伍 ， 因为这个功能 ， 前面有6辆车 ， 前后都挤在一起 ， 耽误了我10多分钟 。 ”
“每次我一开始 ， 我妻子就好几次从梦中醒来 ， 很尴尬 。 ”
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另外 ， 开空调不好用 ， 堵车不好用 ， 雨天不好用
一句话 ， 有很多限制！
此外 ， 支持启停功能的电池将比普通电池更贵 。 以卡罗拉为例 ， 普通电池500元 ， 启停电池800元 。
总之 ， 启停功能确实有节油的效果 。 但在上坡堵车的场景中 ， 也有滑倒、摇晃、被卡住的不良体验 。
因此 ， 仍然需要使用此函数 。 最好在高峰、桥梁、隧道、地下室、雨天等情况下关闭 。
【这台发动机多省油啊！别太早高兴了，多吃点鸡排！】神烦 ， 谁用谁知道！
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