自动挡并非“给油就走”，这4个“细节”不注意，变速箱迟早大修
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很多老司机都是偏爱手动挡的驾驶体验 ， 手动挡可以最大的体现出驾驶员的技术的好坏 ， 然而自动挡就是很多新手车主偏爱的了 ， 这是因为自动挡车型对于车主来说是非常友好的 ， 然而自动挡的车在驾驶的时候仍然是需要注意很多事项的 ， 这样才能避免对汽车的损伤 。 自动挡并非“给油就走” ， 这4个“细节”不注意 ， 变速箱迟早大修 。
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1、有的车主由于长时间“一D到底” ， 所以就感觉自动挡的车提速慢 ， 给人一种非常很肉的感觉 。 所以 ， 这些车主平时开车要加速的时候也是一直踩着油门 ， 会让变速箱延迟换挡 。 本来变速箱到了该升档的时候 ， 但是却没有升档 ， 这种行为对变速箱的损害也是非常大的 。
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2、还有就是在等红绿灯的时候 ， 都是需要车主停下来的 ， 于是大部分车主都是直接踩刹车的 ， 短时间内这样操作还是可以的 ， 不过要是等红灯的时间比较长 ， 最好是挂N档踩刹车 ， 这样是比较安全的 ， 也会减少变速箱的磨损 。
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3、很多人都喜欢把自动挡当成手动挡开 ， 特别是挂到N挡空挡滑行 ， 总觉得空档滑行比较省油 ， 大家错了 ， 要是换做以前的汽车确实是这样的 ， 但是现在的车子 ， 无论是手动挡还是自动挡就不能空挡滑行 ， 空挡滑行会导致自动挡汽车的变速箱油无法提供正常润滑 ， 变速箱部件温度升高 ， 磨损增大 ， 容易造成变速箱损坏 。
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【自动挡并非“给油就走”，这4个“细节”不注意，变速箱迟早大修】4、停车也是一件很有学问的事情 。 自动挡的车在停车的时候也有一些差不多的步骤 。 应该先把挡调到N挡上 ， 然后熄火 ， 最后再拉手刹 。 拉完手刹之后还要再调到P挡 ， 这样才是一个完整的步骤 ， 也不会损害变速箱 。 你们学会了吗？
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