江淮X7、力帆320、海马M3这些名字很唬人车，你会慕“名”而买吗？
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这几天 ， 江淮推出了乘用车3.0时代首款SUV嘉悦X7 ， 据说和江淮大众"同设备、同人员、同标准"共线生产 ， 但这不是重点 ， 重点是中国市场又多了一款名为"X7"的车型 。
这应该是中国撞名最多次的名字 ， 先别看宝马X7是这几年的新车 ， 实际上他们在10年前就有这个念头 ， 只不过当时赶上金融危机 ， 最后不了了之 。
宝马这家企业也是奇葩 ， 每次推出冲高车型都遇上经济下行 ， 早前的有1978年的M1遇上美国的石油危机 ， 这车一推出同年就油价暴涨；随后是X7遇到2008年的金融危机 ， 再有是现在的8系 ， 赶上了疫情这段时间 。
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幸好这次是新车先问世了 ， 然后才爆发疫情 ， 不然对汽车行业打击这么严重 ， 很有可能见不到X7和8系了 。
话说回来 ， 除了最正统的宝马X7 ， 还有斯威、汉腾、陆风、大迈、长安欧尚、北汽BEIJING一大堆 ， 特别巧的是 ， 这几款全是SUV ， 可能有些人都不知道还有这玩意的存在？？
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尤其是陆风和大迈这两位 ， 一位是抄袭路虎极光 ， 一位是抄袭大众途昂 ， 全是趁着前几年SUV的大热 ， 车企为了糊弄消费者随意造的工业垃圾 ， 根本谈不上汽车 。
等到现在市场一开始筛选 ， 这些臭鱼烂虾也没了踪影 ， 最终结局只有被淘汰 。 中国不止有祖国版X7 ， 仍然有很多打擦边球的车型 ， 无不是为了增加曝光率和知名度 ， 实际没什么产品力 ， 销量也高不到哪里 。
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比如力帆320 ， 这也是一款"神车" ， 外形借鉴MINI的 ， 名字借用MINI母公司宝马的 ， 到今天别说力帆320了 ， 连力帆也沦为新势力的资质 ， 自己在汽车市场毫无话语权 。
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还有海马M3、比速M3 ， 和宝马M3一模一样的称号 ， 别人是同级的操控和乐趣标杆 ， 海马和比速这两款车却不知道是哪里冒出来的 ， 马路上一辆也没见过 。
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所以说打铁还要硬实力 ， 不是简单地抄一个外壳 ， 换一个豪华品牌的名字就可以糊弄消费者 ， 或者糊弄只是一时的 ， 要长远的发展少不了踏踏实实地造车 ， 不然也是白费力气 ， 白白浪费手中珍贵的造车资质 。
【江淮X7、力帆320、海马M3这些名字很唬人车，你会慕“名”而买吗？】作者：李日新
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