高品质出行的正确打开方式？艾力绅锐·混动
对于注重家族观念的中国家庭来说 ， 家庭用车是一个较为普遍的现象 ， 但由于现在不少城市都推出了限牌政策 ， 一辆车如何能满足家庭所有人的需求难倒了不少人 。 7座SUV从载客量上看是够用 ， 但大多数7座SUV第三排都很鸡肋 ， 而且满座状况下后备厢空间又有明显不足 。 在这样的情况下 ， MPV成了不少家庭的首选 。
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MPV需要混动
当然 ， 这里指的MPV是以舒适性为特色的中高端MPV ， 中高端MPV最开始进入中国市场以商务车来定位 ， 代表车型就是别克GL8 。 主要是因为MPV车型普遍较大 ， 虽然这会带来更大的乘坐和储物空间 ， 但燃油经济性成为难以克服的问题 。 如今MPV汽车消费者对家用的需求不断提升 ， 迫使中高端MPV的功能性向家用不断靠拢 ， 解决燃油经济性的问题变得势在必行 。
但由于MPV对空间和舒适度要求的高标准 ， 电动化必然会因为电池体积占用过多空间 ， 所以混动是目前解决MPV燃油经济性的最优答案 。 去年9月 ， 东风Honda正式推出了艾力绅锐·混动 ， 将MPV进入混动时代的步伐再次加快 。
艾力绅锐·混动搭载了Honda第三代i-MMD混合动力系统 。 这套系统由2.0L阿特金森循环的发动机组成 ， 最大功率107kW ， 最大扭矩175N·m ， 热效率高达40.6%；匹配的E-CVT变速箱驱动电机扭矩高达315N?m ， 带来轻快的起步和强劲的加速性能 。 整套系统综合最大功率可达158kW 。 百公里油耗更是做到了5.9L ， 加满一箱油的续航里程可以超过900公里 。
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其实说起来这套系统并不陌生 ， 此前东风Honda的混动INSPIRE和混动CR-V都使用了这套系统 。 i-MMD混动系统采用电机为主力 ， 当电机启动后 ， 扭矩瞬间达到最大扭矩315N·m ， 加速强劲有力；多平行轴传动机构设计 ， 使得机械与电能精密配合 ， 不存在齿轮的切换 ， 平顺性堪比CVT变速箱；通过切断机械连接、最佳BSFC曲线追踪、发动机适时关闭、高效率化的电气系统、智能的能量管理策略综合作用 ， 进一步提升燃油经济性；基于更简单的结构设计 ， 耐久性也有足够的保障 。
在去年8月北京理工大学所发布的东风Hondai-MMD混合动力系统的评测报告中认为 ， i-MMD混合动力系统处于世界领先水平 ， 具有更快、更顺、更远、更可靠四大优势 ， 是世界一流的混动技术 。
准确解决痛点
作为艾力绅锐·混动的车主 ， 笔者的朋友小胡显然对混动MPV的好处更有发言权 。 几年前 ， 小胡终于中签得到了京牌指标 ， 看着妻子日渐隆起的肚子 ， 小胡毅然决然放弃了自己性能车的念想 ， 选择一台MPV作为家用之选 。 一方面 ， 孩子的即将出生让爱自驾游的小胡对车的空间有了更大的需求 ， 另一方面 ， 在职场中节节高升的他也需要用车来面对偶尔的商务需求 。
但问题也随之而来 ， 小胡之前那辆MPV不低的油耗让他头疼不已 ， 宽大的车身也让小胡在停车时感到很为难……直到去年他换了艾力绅锐·混动 。
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在小胡最看重的燃油经济性方面 ， 艾力绅锐·混动的第三代i-MMD混合动力系统让小胡十分满意 ， 能比之前的MPV省一多半 ， 另外 ， 混动系统的加入也减少了行驶过程中的噪音 ， 孩子也能在车上睡得更安心 ， 最重要的是 ， 由于i-MMD混合动力系统在低速时候由电机驱动 ， 让小胡开着MPV也体会到了加速的畅快感 。
除此之外 ， 艾力绅锐·混动的高颜值也让小胡的家人赞不绝口 。 升级Stylish外观 ， 令整车品质焕然一新 ， LED自动大灯也为夜间出行保驾护航 ， 18英寸铝合金轮毂 ， 令整车更动感 。
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艾力绅锐·混动灵活多变的空间也是小胡对它爱不释手的原因之一 。 “2+2+3”的座椅布局 ， 前排主驾座椅8向电动可调 ， 副驾座椅4向手动可调；第二排全能头等舱独立座椅细腻柔软 ， 肩部调节、座椅加热等功能 ， 舒适度堪比飞机头等舱 ， 还可前后左右4向调节；第三排座椅可4:2:4比例放倒 ， 赋予灵活多变的空间组合 ， 提升车辆实用性 。
优秀不止混动
作为一款有地位、有格调、有风度的高品质MPV ， 小胡对艾力绅锐·混动的优点说起来更是滔滔不绝 ， 除了家用之外 ， 艾力绅锐·混动在职场上对小胡的帮助也是不少 。
“有一次和领导出去应酬 ， 饭局之后要把重要的客户送回酒店 ， 魔术感应门一开 ， 甭提多有面子了 。 ”
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作为Honda在华首款实装“魔术感应门”的车型 ， 艾力绅锐·混动可通过手势打开和关闭电动侧滑门 ， 凭借内置于滑动门的静电传感器感知用户手势 ， 携带智能车钥匙的用户在进入车辆智能识别区后 ， 无需接触车门开关 ， 仅在LED光束的指引下 ， 轻轻挥动手势便可控制车门的开闭 。 更重要的是 ， 艾力绅锐·混动将魔术感应门做到了全系标配 。
不仅如此 ， 艾力绅锐·混动所搭载的HondaSENSING“安全超感”系统也实打实的帮助了小胡 。 这套系统集成了ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能）、CMBS碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统和TSR交通标识智能识别系统 ， 除了能在出行中提供有效的帮助以外 ， 更是完美解决了MPV难停车的问题 。
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不仅如此 ， 艾力绅锐·混动还拥有VSA车辆稳定性控制系统、TPMS胎压监测、HAS坡道启动辅助系统、LWC盲点显示系统等实用配置 ， 为出行提供更安全的保障 。
“Elysion”一词源于古希腊 ， 意为净土、乐园 ， 寄托了我们对其超凡脱俗的设想 。 无论是设计还是实用性 ， 艾力绅考究而不流于浮华 ， 精致而不追求奢靡 ， 是真正的低调奢华有内涵 ， 是真正的格调之选 。
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【高品质出行的正确打开方式？艾力绅锐·混动】作为东风Honda的旗舰车型 ， 艾力绅始终配备最顶级的动力、最豪华的配置、最先进的科技 ， 有地位、有格调、有风度 。 我们有理由相信 ， 补足MPV使用过程中最大痛点的艾力绅锐·混动持续为社会精英群体带去极致舒适的驾乘享受 。 如果想要一款宜商宜家的高端MPV ， 艾力绅锐·混动应该就是这个市场最好的选择 。
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