都是“懒”惹的祸？盘点自主品牌里 驾驶辅助系统表现出色的车型
【都是“懒”惹的祸？盘点自主品牌里 驾驶辅助系统表现出色的车型】自从特斯拉进入中国以后 ， 中国的自主品牌车型逐步开始了自动驾驶布局 ， 虽说目前受法律法规限制 ， 国内的自动驾驶仅可停留在L2级 ， 但不可否认的是 ， 自主品牌里已经有越来越多的车型能够在自动驾驶方面 ， 与国际大牌匹敌 ， 不妨今天就来看看 ， 哪些自主品牌的自动驾驶技术已经出神入化了呢？
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广汽新能源AionLX
指导价：22.96-34.96万
外观方面 ， AionLX一改以往新能源车那一股土生土长的“油改电”电动车造型 ， 整车采用“天空之境”设计语言 ， 车头贯穿两侧大灯的前脸设计极具科技感和时尚感 ， 最新的Aion家族式眉眼设计 ， 同样让车头栩栩如生 。
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内饰方面 ， 当属大32色的氛围灯搭配6种法国香薰最引人注目 ， 而菱形纹座椅勾勒 ， 让整车充满的百万豪气！当然 ， 连贯的12.3英寸中控大屏与仪表设计 ， 也充分延续了现代豪华汽车的主要元素 ， 以环抱式的形态营造出了超越同级的空间感 。 而在自动驾驶方面 ， AionLX还成为了国内首款满足L3级自动驾驶的新能源车型 ， 其实力不容小见 。
蔚来汽车ES8
指导价：44.80-62.40
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作为新势力造车中 ， 最被看好的自主品牌 ， 蔚来汽车从来就不缺乏话题性 ， 随着越来越多的蔚来汽车交付 ， 其海底捞式的服务理念与高度智能化的自动驾驶技术被人们所理解 ， 蔚来ES8 ， 作为蔚来汽车旗下首款车型 ， 在外观方面树立了家族式设计语言 ， 车头极具未来感 。 与特斯拉全封闭的车头不同 ， 下方镀铬装饰条向两侧延伸与两侧头灯组连成一体 ， 远近光采用的是LED光源 。
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蔚来ES8内饰已经大获好评 ， 中控台上方采用大面积的真皮包裹 ， 做工工艺在同级别车型中也处于上流 ， 另外在空调出风口和门板处都增加了镀铬饰条进行修饰 ， 整体档次感不错 。 全液晶仪表盘分为左右两个功能区 ， 以蓝色作为显示背景 ， 作为司机表示很喜欢 。 而在驾驶辅助方面 ， 蔚来ES8最令人欣慰的是 ， 当车辆监测到有危险靠近时 ， 系统除了会控制车辆刹车外 ， 还会在保证侧向安全的同时 ， 让车辆自动向安全方向进行避让 ， 以此来避免危险的发生 。
理想ONE
指导价：32.80万
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在新势力当中 ， 理想One属于“其貌不扬”那类 。 而且这台车增程电动的形式 ， 也容易被人“嗤之以鼻” 。 理想ONE的外观设计拥有较强的整体感 ， 细节元素并不是非常引人注目 ， 但组合在一起有着不错的高级氛围 。 前排侧窗采用双层玻璃 ， 后排则采用隐私玻璃 ， 细节配置很到位 。
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一进入理想One车厢 ， 足足有四块屏幕在眼前 ， 一块是液晶仪表；一块是常规车都有的中控屏；中控下方一块屏幕用来代替实体键 ， 例如空调、中控锁这些 。 四块大屏塑造出与众不同的高级氛围 。 内饰大面积采用真皮材质包覆 ， 细腻的触感极大提升了感官品质 。
编辑点评：
不出意外 ， 三款车型全属于新能源汽车 ， 这点不可否认中国的新能源汽车在智能科技水平上 ， 毫不逊色国际大牌 ， 甚至在不少地方都已经做到了超越水准 ， 比方说特斯拉都未达到的L3级自动驾驶 ， 自主品牌里的AionLX就已经量产 ， 后面两位新势力品牌造车虽然入行较晚 ， 但以现在的实力看 ， 超越同级国际大腕也仅仅只是时间问题 。
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