帕加尼推出限量版Huayra Imola，又一“炸街”神器来袭
今天的主角是帕加尼限量版HuayraImola 。
新款Imola最显著的变化莫过于外观上的改变 ， 大部分是因为该车采用了新的空气动力学设计 ， 包括一个新的大型固定后翼、车顶、侧裙、通风翼以及重新设计的前后保险杠 。
Imola保留了Huayra的主动空气动力学系统 ， 并与更大的扩散器和扰流板相连 ， 与普通汽车相比 ， Imola产生的下压力更大 。
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随着功率的增加 ， Imola也对悬架进行了调整 ， 增加了电子控制的主动减震器 。 除此之外 ， 因为采用新涂料的关系 ， Imola在重量上也比BCRoadster轻了5公斤 。 Imola的总重是1246公斤 。
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HuayraImola的内饰仍然保持了帕加尼的一贯风格 ， 皮革饰边、带Imola标记的桶形座椅、碳纤维编织和外露的变速杆 。
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从动力系统方面看 ， 原本Huayra的双涡轮增压7.0升V12发动机 ， 在Imola中调整为815匹马力和1100Nm的扭矩 ， 比BCRoadster增加了24匹马力和50Nm 。 在动力传达方面 ， 它俩的动力是通过相同的七速变速箱传递至后轮 。
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尽管Imola更适合在赛道上奔跑 ， 但设计师在设计时也考虑了它的道路驾驶体验 。 公司创始人霍拉西奥·帕加尼表示：''我们本可以让这款车的离地间隙更小来增加下压力 。 但我们也考虑到公路有时会非常不平坦 ， 可能在一瞬间就导致几百公斤的下压力损失 。 ''
【帕加尼推出限量版Huayra Imola，又一“炸街”神器来袭】HuayraImola全球限量发售5台 ， 不过 ， 这5台目前已全部售罄 。
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